移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝卸貨平臺(tái)物流專(zhuān)用調(diào)節(jié)板移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)登車(chē)橋 集裝箱裝

移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

一、臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

二、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。

三、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。

四、配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

卸貨