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隨著科技的快速發(fā)展，現(xiàn)代社會已經(jīng)進入了智能化。道閘系統(tǒng)已經(jīng)成為很多地方必不可少的設(shè)備了，安裝了道閘系統(tǒng)可以有效的幫助工作人員管理車輛的進出。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。下面小編和大家介紹一下道閘有哪些特點。

1、特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。

2、特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止。

3、排除了閘桿運行帶來的抖動。

4、閘桿永90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計低速鋁外殼電機，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

定位機箱固定方位，翻開機箱閘機，松開固定蓋蝶形螺母（當(dāng)心放置機箱閘機和蓋板，防止外表劃傷），符號機箱底板螺釘?shù)目字行暮瓦呺H機箱，取下閘機，符號螺釘孔，鉆出筆直鉆頭（鉆頭尺度應(yīng)與脹大螺栓和設(shè)備匹配）。機箱深度應(yīng)滿意向機箱移動脹大螺栓長度的要求。將脹大螺釘刺進到位并牢結(jié)實定。

制動桿裝置桿的方位用配好的螺釘擰緊。制動桿的傾斜度應(yīng)筆直和水平調(diào)理。制動桿端部的方位由手制動桿的水平方位決議，并由螺桿和叉桿固定結(jié)實，閘機已結(jié)實裝置和調(diào)整。依據(jù)客戶要求，按閘機控板接線圖銜接調(diào)試柜線及相關(guān)外圍控制線。

留意事項有必要依照接線圖操作接線。接線后，測驗接地感是否正常。當(dāng)紅燈閃耀時，鋼板放在線圈上。當(dāng)紅燈長的時分，盤子就被拿走了。當(dāng)閘機主動下降時，產(chǎn)品正常，接地電感線圈接線，切割成10cm深，2x0.8平方嵌套，四角成45度角。

將接地電感線圈轉(zhuǎn)為一個圓，共6-8層，每層之間的線圈有必要壓接，線圈內(nèi)無銜接。接地電感線圈的輸出端盡可能短地扭接在電網(wǎng)上。銜接后，用枯燥的水泥密封巢穴，接地電感線圈橫截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線的橫截面積對感應(yīng)強度影響不大。

一般簡易的道閘常見故障能夠依照下列3個方法處理，假如您的道閘出現(xiàn)下列3種常見故障以外，提議還是請專業(yè)人員來檢修。 不可以起降桿 排除方法：測量工作電壓是不是在220V±10V范圍之內(nèi)； 不及時、顫動很大 檢驗緣故：查驗運作電源開關(guān)磁石是不是調(diào)準及均衡彈黃抗拉力是不是太松或太緊，排除方法：調(diào)節(jié)行程安排操縱得部位及擰緊拉伸彈簧連接地腳螺栓； 主機箱內(nèi)出現(xiàn)異常響聲 檢驗緣故：檢查處滾動軸承和主題活動連接一部分是不是出現(xiàn)異常。排除方法：加潤滑脂或拆換滾動軸承。 道閘機械故障以及檢修方法關(guān)鍵以下： 道閘的線圈線雕松脫：本地感線圈不可以堅固的固定不動在巢內(nèi)時，汽車壓到地面的振動會導(dǎo)致巢內(nèi)線圈形變，更改地感線圈原始電感器量，這時控制器務(wù)必再次校準側(cè)后方能一切正常工作中。處理方法是將溶化的瀝清澆入內(nèi)使其固定不動。