重慶潤石涂裝工程有限公司主營：樓梯、實(shí)木樓梯

通常采用厚實(shí)低強(qiáng)度混凝土作為底層,然后再鋪上高壓混凝土地磚。這種人行道雖然可以保證輕型交通工具與諸多不當(dāng)使用狀況下的力學(xué)需求,但這種不水洗的路面也給城市的生態(tài)環(huán)境帶來諸多的影響。由于混凝土鋪筑的路面缺乏水洗性和透氣性,雨水不能滲入地下,致使地表植物由于嚴(yán)重缺水而難以正常生長；不透氣的路面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換,缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力,產(chǎn)生所謂的"熱島現(xiàn)象"。

一些發(fā)達(dá)國家從上世紀(jì)70年始研究開發(fā)水洗性路面材料，并將其應(yīng)用于庭院、人行道、自行車道、公共廣場、露天停車場、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶等，增加了城市的水洗透氣空間，對(duì)調(diào)節(jié)城市小氣候、保持生態(tài)平衡收到了良好的效果。20世紀(jì)90年代以后，用水洗材料替代傳統(tǒng)材料鋪設(shè)路面，已成為發(fā)達(dá)國家城市建設(shè)的普遍經(jīng)驗(yàn)。如以環(huán)保技術(shù)見長的德國提出到2010年，把全國城市90%的路面改造為水洗路面。

在城市建設(shè)中，許多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封閉地表，取代原有的土壤表面；對(duì)人行道、露天停車場、庭院及廣場等公共場所，也喜歡用整齊漂亮的石板材或水泥彩磚鋪設(shè)。封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時(shí)，也對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響：城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現(xiàn)代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋，水分難以下滲，降水很快成為地表徑流，進(jìn)入河道或者地下排水管道，形成了生態(tài)學(xué)上的“人造沙漠”。城市“熱島效應(yīng)”嚴(yán)重。