柴動(dòng)大噸位拆除用劈裂機(jī) 玉石英礦開(kāi)采分裂機(jī)



液壓劈裂石棒

是由一條油缸，11個(gè)活塞，多個(gè)密封件，多根高壓油管幾大部件組成。分為一根進(jìn)油管，一根回油管。進(jìn)油時(shí)液壓破石棒的活塞會(huì)伸出，這就是一個(gè)工作過(guò)程， 也就是巖石破裂的時(shí)間。它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站通過(guò)油管傳輸液壓油，可達(dá)到120mp，理論分裂力1200t.單根30kj,一個(gè)動(dòng)力站可高配6 根。標(biāo)配是4根。

    120mp以屬于超高壓序列，對(duì)于各個(gè)部件之間的密封性必須高標(biāo)準(zhǔn)。劈裂棒的整個(gè) 工作過(guò)程都是依賴超高壓油站。巖都所生產(chǎn)的超高壓油站，其核心部件都是采取進(jìn)口裝置。真正達(dá)到零故障。在油站設(shè)計(jì)過(guò)程中我們自主研發(fā)一項(xiàng)智能化裝置，當(dāng)壓 力達(dá)到120mp時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵會(huì)停止工作，整個(gè)油站處于保壓狀態(tài)。這種裝置有幾大好處，1可以延長(zhǎng)液壓油站使用壽命。2可以讓壓力各加穩(wěn)定精 確。3在實(shí)際操作過(guò)程中還節(jié)省了相當(dāng)一部分時(shí)間。

液壓油管是整個(gè)液壓系統(tǒng)工作的交通要塞，它負(fù)責(zé)傳送液壓油，抗壓強(qiáng)度要求極高。液壓油管質(zhì)量不過(guò)關(guān)會(huì)出現(xiàn)爆管事故，對(duì)工人師傅可能造 成人身傷害，存在一定的安全隱患。劣質(zhì)液壓油管我們應(yīng)該排斥。我們所使用的高壓油管，抗壓值350mp，而巖都劈裂棒只需要120mp。油管主要由內(nèi) 膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲 （ф0.3-2.0增強(qiáng)層）層是骨架材料起增強(qiáng)作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過(guò)爆破檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)合格，方才投入市場(chǎng)。安全系數(shù)高，可放心使用。