廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營(yíng)：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求下，設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國(guó)的代理權(quán)。主營(yíng)：ZY證書船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn)，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

廣州叁輝船舶----廣東107標(biāo)準(zhǔn)CCS證書船用油水分離器

“生活污水處理裝置將主要用于處理內(nèi)河或近海船舶廁所糞便污水等‘黑水’。裝置的技術(shù)參數(shù)及污水處理后的指標(biāo)滿足中華人民共和國(guó)《船用生活污水處理系統(tǒng)技術(shù)條件》、國(guó)家海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)、2006年10月13日采納的《IMO.MEPC159(55)決議》經(jīng)修訂補(bǔ)充的《生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)及性能試驗(yàn)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

2 CODcr：在強(qiáng)酸性溶液中，以重鉻酸1鉀為氧化劑測(cè)得的化學(xué)需氧量。2 CODmn：高錳酸1鉀指數(shù)，是以高錳酸1鉀溶液為氧化劑測(cè)得的化學(xué)需氧量。2 TOC：總有機(jī)碳，是以碳的含量表示水中有機(jī)物質(zhì)總量的綜合指標(biāo)。2 TOD：總需氧量，是指水中能被氧化的物質(zhì)，主要是有機(jī)物質(zhì)在燃燒中變成溫度的氧化物時(shí)所需要的氧量，結(jié)果以O(shè)2的mg/L表示。2 BOD：生化需氧量，指在有溶解氧的條件下，好氧微生物在分解水中有機(jī)物的值。2 BOD5：五日生化需氧量，即在（20±1）℃下，培養(yǎng)五天前后水中溶解氧了的變化值。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----ZY證書船用油水分離器；

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15PPM濃度監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)分離出水濃度超過15PPM時(shí)是否能報(bào)警，報(bào)警時(shí)旁通電磁閥是否及時(shí)動(dòng)作；供給泵出口壓力安全閥工作是否正常，該安全閥一般位于泵出口管路上或分離筒上；供給泵工作是否正常（主要看該泵是否有吸真空能力）；是否有的旁通污水管路；

本裝置采用電加熱器來加熱集油室內(nèi)溫度至0°C以上（重油50°C以上）。溫度由電接點(diǎn)溫度計(jì)控制電加熱器的通斷。溫度對(duì)裝置（特別是在含比重較大的渣油的情況下）的處理效果有很大的影響，適宜的溫度有利于提高分離器的分離效率和減少堵塞的發(fā)生。

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膜分離技術(shù)是指在分子水平上不同粒徑分子的混合物在通過半透膜時(shí)，實(shí)現(xiàn)選擇性分離的技術(shù)，半透膜又稱分離膜或?yàn)V膜，膜壁布滿小孔，根據(jù)孔徑大小可以分為：微濾膜（MF）、超濾膜（UF）、納濾膜（NF）、反滲透膜（RO）等，膜分離采用錯(cuò)流過濾或死端過濾方式。膜是具有選擇性分離功能的材料，利用膜的選擇性分離實(shí)現(xiàn)料液的不同組分的分離、純化、濃縮的過程稱作膜分離。它與傳統(tǒng)過濾的不同在于，膜可以在分子范圍內(nèi)進(jìn)行分離，并且這過程是一種物理過程，不需發(fā)生相的變化和添加助劑。

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檢查情況：船舶安全檢查員對(duì)靠泊在碼頭的N輪進(jìn)行FSC檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，生活污水通往生活污水處理裝置管路上閥門（簡(jiǎn)稱閥門1）關(guān)閉，生活污水直接通海管路上閥門（簡(jiǎn)稱閥門2）開啟，該輪生活污水未經(jīng)處理直接排放入海，檢查人員讓輪機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉閥門2，打開閥門1，并開啟生活污水處理裝置，等待數(shù)分鐘后，發(fā)現(xiàn)生活污水處理裝置投藥孔處有大量清水漏出，輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行檢查，打開閥門2，漏水并未停止，于是關(guān)閉閥門1，漏水停止（注：此時(shí)該輪重載，生活污水處理裝置位置在水線以下）。于是判斷閥門2故障，無法關(guān)閉。由于此時(shí)該輪重載，生活污水處理裝置位置在水線以下，導(dǎo)致海水倒灌入生活污水處理裝置，致使生活污水處理裝置無法使用，并經(jīng)綜合分析可以判斷生活污水通海管路舷外排出閥故障。