

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船用變壓器
叁輝船舶-專業(yè)ZY證書船用油水分離器供應(yīng)
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廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品





廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū),船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求下,設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一系列船艇產(chǎn)品;并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國(guó)的代理權(quán)。主營(yíng):ZY證書船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等;廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn),為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。
廣州叁輝船舶----廣東107標(biāo)準(zhǔn)CCS證書船用油水分離器
“生活污水處理裝置將主要用于處理內(nèi)河或近海船舶廁所糞便污水等‘黑水’。裝置的技術(shù)參數(shù)及污水處理后的指標(biāo)滿足中華人民共和國(guó)《船用生活污水處理系統(tǒng)技術(shù)條件》、國(guó)家海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)、2006年10月13日采納的《IMO.MEPC159(55)決議》經(jīng)修訂補(bǔ)充的《生活污水排放標(biāo)準(zhǔn)及性能試驗(yàn)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。
2 CODcr:在強(qiáng)酸性溶液中,以重鉻酸1鉀為氧化劑測(cè)得的化學(xué)需氧量。2 CODmn:高錳酸1鉀指數(shù),是以高錳酸1鉀溶液為氧化劑測(cè)得的化學(xué)需氧量。2 TOC:總有機(jī)碳,是以碳的含量表示水中有機(jī)物質(zhì)總量的綜合指標(biāo)。2 TOD:總需氧量,是指水中能被氧化的物質(zhì),主要是有機(jī)物質(zhì)在燃燒中變成溫度的氧化物時(shí)所需要的氧量,結(jié)果以O(shè)2的mg/L表示。2 BOD:生化需氧量,指在有溶解氧的條件下,好氧微生物在分解水中有機(jī)物的值。2 BOD5:五日生化需氧量,即在(20±1)℃下,培養(yǎng)五天前后水中溶解氧了的變化值。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----ZY證書船用油水分離器;
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15PPM濃度監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)分離出水濃度超過15PPM時(shí)是否能報(bào)警,報(bào)警時(shí)旁通電磁閥是否及時(shí)動(dòng)作;供給泵出口壓力安全閥工作是否正常,該安全閥一般位于泵出口管路上或分離筒上;供給泵工作是否正常(主要看該泵是否有吸真空能力);是否有的旁通污水管路;
本裝置采用電加熱器來加熱集油室內(nèi)溫度至0°C以上(重油50°C以上)。溫度由電接點(diǎn)溫度計(jì)控制電加熱器的通斷。溫度對(duì)裝置(特別是在含比重較大的渣油的情況下)的處理效果有很大的影響,適宜的溫度有利于提高分離器的分離效率和減少堵塞的發(fā)生。
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膜分離技術(shù)是指在分子水平上不同粒徑分子的混合物在通過半透膜時(shí),實(shí)現(xiàn)選擇性分離的技術(shù),半透膜又稱分離膜或?yàn)V膜,膜壁布滿小孔,根據(jù)孔徑大小可以分為:微濾膜(MF)、超濾膜(UF)、納濾膜(NF)、反滲透膜(RO)等,膜分離采用錯(cuò)流過濾或死端過濾方式。膜是具有選擇性分離功能的材料,利用膜的選擇性分離實(shí)現(xiàn)料液的不同組分的分離、純化、濃縮的過程稱作膜分離。它與傳統(tǒng)過濾的不同在于,膜可以在分子范圍內(nèi)進(jìn)行分離,并且這過程是一種物理過程,不需發(fā)生相的變化和添加助劑。
廣州叁輝船舶----ZY證書船用油水分離器;
檢查情況:船舶安全檢查員對(duì)靠泊在碼頭的N輪進(jìn)行FSC檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),生活污水通往生活污水處理裝置管路上閥門(簡(jiǎn)稱閥門1)關(guān)閉,生活污水直接通海管路上閥門(簡(jiǎn)稱閥門2)開啟,該輪生活污水未經(jīng)處理直接排放入海,檢查人員讓輪機(jī)長(zhǎng)關(guān)閉閥門2,打開閥門1,并開啟生活污水處理裝置,等待數(shù)分鐘后,發(fā)現(xiàn)生活污水處理裝置投藥孔處有大量清水漏出,輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行檢查,打開閥門2,漏水并未停止,于是關(guān)閉閥門1,漏水停止(注:此時(shí)該輪重載,生活污水處理裝置位置在水線以下)。于是判斷閥門2故障,無法關(guān)閉。由于此時(shí)該輪重載,生活污水處理裝置位置在水線以下,導(dǎo)致海水倒灌入生活污水處理裝置,致使生活污水處理裝置無法使用,并經(jīng)綜合分析可以判斷生活污水通海管路舷外排出閥故障。
