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如何讓箱式運輸半掛車適應砂石運輸？

如何讓箱式運輸半掛車適應砂石運輸？

因為砂石的重量是非常大的，我們在卸料的時候應該相處更加好的辦法，采用頂后卸的卸料方式，比側(cè)卸車型能減輕相當可觀的結(jié)構(gòu)重量，但對卸料場地的平整度則要高很多。

當然在裝卸的時候，箱式運輸半掛車箱體采用框架式+瓦楞板結(jié)構(gòu)，整體強度要比用普通集裝箱改裝的強很多，并且箱體可拆卸，可以根據(jù)運輸物料的強度不同來進行選擇。

對于運輸環(huán)境做了合理的分析，工作環(huán)境一般都比較惡劣，泥水路況難以避免。所以不僅僅對于鏈接方式做出了改變，也更好的采用了鋁型材的設計，使得箱式運輸半掛車車體更加的輕量化。

箱式運輸半掛車介紹

箱式運輸半掛車介紹

 翼開式廂式半掛車是在普通廂式半掛車的基礎上加上電動液壓舉升等專用裝置的運輸車輛。具有以下幾個特點：

1.裝卸效率較高 箱式運輸半掛車廂體翼板舉升高度高過前后板，在后門敞開的狀態(tài)下，可以多角度裝卸貨物，極大地提高了裝卸效率，更加適應現(xiàn)代物流貨物裝卸方便、快捷的要求；

2.密封性好 箱式運輸半掛車廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及，實現(xiàn)了整個廂體的密封，頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個車廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能，是一種全天候的運輸工具，可有效保證貨物高質(zhì)量的運輸；

3.操作簡單，防盜,性能可靠；箱式運輸半掛車動力部分選用國內(nèi)先進的深圳凱卓立液壓系統(tǒng)，舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統(tǒng)壓力16Mpa，舉升力大、運行可靠，液壓系統(tǒng)采用按鈕式開關(guān)進行升降控制，可使翼板在升降時停止在任何位置，操作簡單方便。另外控制盒上還裝有鑰匙開關(guān)，只有控制盒上的鑰匙開關(guān)打開的情況下，才能操縱翼板的升降，防止貨物被盜；

4.箱式運輸半掛車運輸多樣化 由于半開式翼開廂的邊板部分采用了矩形管結(jié)構(gòu)，內(nèi)外均鉚接蒙皮，具有較高的強度和剛度，可有效的防止貨物的沖擊，在貨物不超過邊板高度的情況下，該車還可作為普通載貨車使用，實現(xiàn)了運輸貨物的多樣化；

5.外型美觀大方，造型新穎，外形流暢，廂體側(cè)面可設置廣告，有利于用戶對自己企業(yè)的宣傳。

箱式運輸半掛車難清理的位置

箱式運輸半掛車難清理的位置

箱式運輸半掛車有哪些難以清理的位置呢，我們?nèi)粘Ｖ幸ㄆ诘膶σ碚故桨霋燔囘M行清理，但有的位置卻清理的不到位。一般都是有哪些地方呢？有些機手對某些部位的零件從來不檢查、不保養(yǎng)，總認為它們不會有什么問題，只要零件不壞就一直使用下去，以至翼展式半掛車出現(xiàn)維修保養(yǎng)的死角，結(jié)果一旦在使用箱式運輸半掛車的關(guān)鍵時候常常容易出現(xiàn)故障。為什么會產(chǎn)生這種情況呢？主要有三種原因。

一是有些箱式運輸半掛車零件呈隱性損壞狀態(tài)，用肉眼難以察覺。橡膠管脫皮就屬于這種情況。有一臺農(nóng)用車冒黑煙，工作無力，經(jīng)檢查是進氣管內(nèi)層脫皮所致；還有一臺輪式拖拉機發(fā)動機水溫過高，功率下降，結(jié)果證實是散熱器膠管內(nèi)壁簾布脫落堵塞循環(huán)水道造成的。夾布膠管比純膠管強度好，因其在膠管內(nèi)纏繞多層簾布。在箱式運輸半掛車工作過程中，由于長期承受循環(huán)熱水或氣流沖刷夾布膠管內(nèi)壁薄膠層易脫落，猶如一個活動的閥門，使管道的橫截面變小，阻礙了循環(huán)水或空氣的流動，于是形成了以上故障。

二是某些故障是一些箱式運輸半掛車零件日積月累逐漸失效引起的。彈簧的變軟、冷卻系水垢的形成等屬于這種情況。彈簧的變軟，如氣門彈簧、調(diào)速彈簧、出油閥彈簧及離合器彈簧等變軟，將對機車的正常工作產(chǎn)生嚴重影響。不少機手認為冷卻系水垢對發(fā)動機工作影響不大，加上清洗保養(yǎng)工作比較麻煩，所以不去管它。但冷卻系生成水垢后，由于導熱性差，很容易引起發(fā)動過熱，導致動力性和經(jīng)濟性下降。

三是過分相信箱式運輸半掛車配件的制造精度，因而忽視安裝前的檢查。如活塞環(huán)的邊間隙和背間隙，如果這些間隙過小，很容易造成活塞環(huán)卡住或折斷。因此提醒機手，在日常維修保養(yǎng)工作中一定要加強對農(nóng)機各個部位的檢查和保養(yǎng)，不留死角，在排除故障時不放過任何一個地方。

箱式運輸半掛車給大家講了關(guān)于車輛死角難以的地方，為了保證時力翼展式半掛車的傳動平衡，應經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。定期的時行各配件的檢查和定期的維修。