河北瑞創(chuàng)管道設(shè)備有限公司主營：生產(chǎn)襯四氟管道，襯塑管道，不銹鋼管件，防腐保溫，耐磨管道
襯四氟鋼管

  

    從事襯塑管道，襯四氟管道，鋼襯塑管道，鋼襯四氟管道，襯四氟管道、襯四氟儲罐、反應(yīng)釜、攪拌器、塔節(jié)、離心機、大直徑管道、襯四氟管道配件、襯四氟管道設(shè)備、襯四氟閥門及各種設(shè)備內(nèi)防腐襯里的生產(chǎn)制造企業(yè)。集多年的制造經(jīng)驗和科研技術(shù)，已成為國內(nèi)實力雄厚、規(guī)格最全的內(nèi)防腐與科研制造的骨干企業(yè)之一。

     本公司擁有健全的質(zhì)量保證體系。完善的檢測手段，并嚴(yán)格按照“ISO9001:2008”國際質(zhì)量體系和“特種設(shè)備制造許可”的規(guī)范，進(jìn)行生產(chǎn)制造。聚四氟乙烯焊接板襯工藝技術(shù)，襯四氟管道、襯四氟管件、襯四氟管道設(shè)備的整體四氟模壓成型，襯四氟波紋補償器，管道緊襯拉管，四氟噴涂，襯塑滾涂，閥門F46擠出等技術(shù)在國內(nèi)處于高水平。襯四氟彎頭、襯四氟鋼管、襯襯四氟三通、襯四氟異徑管、襯襯四氟大小頭

襯四氟管件襯四氟彎頭襯四氟大小頭

    襯四氟管件、襯四氟彎頭、襯四氟大小頭、襯四氟三通、襯四氟法蘭進(jìn)行噴漆這一道工序，它可以起到防腐的作用。具體的標(biāo)準(zhǔn)請看下文詳細(xì)的介紹。保護好噴漆現(xiàn)場，無關(guān)的地方不噴漆，噴好漆的地方要保護好。轉(zhuǎn)動或運動設(shè)備零部件，不能涂油漆。應(yīng)標(biāo)明分類編號，不必標(biāo)名稱。班組負(fù)責(zé)各自責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的襯四氟設(shè)備標(biāo)識工作。應(yīng)每距適當(dāng)距離，分叉處適應(yīng)位置標(biāo)識名稱、標(biāo)識方向、便于查溯。各類標(biāo)識：在出口管上高1.6米處標(biāo)明該設(shè)備的部件名稱。車間油漆按責(zé)任區(qū)分片進(jìn)行，小技改項目的油漆工作由當(dāng)班負(fù)責(zé)完成，大型技改或改造項目由車間另外安排。襯四氟管件在以后的噴漆過程中要按照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，這樣才能夠保證設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量，提高廠家度，從而為我們創(chuàng)造更高的效益。

緊襯四氟管道生產(chǎn)

      襯四氟管道是輸送高溫腐蝕介質(zhì)的理想化管道，襯四氟管道相較于其它塑料來說有很多好的化學(xué)穩(wěn)定性，襯四氟感到優(yōu)勢如何制作的呢？緊襯四氟管道生產(chǎn)：按照實際尺寸對無縫鋼管進(jìn)行下料，然后再將鋼管與焊環(huán)采用手工弧焊接，在焊接時會有飛濺就用銼刀處理干凈，將邊角的焊縫磨成圓的。鋼管的端部鉆一個小孔用來排出加熱時鋼管和四氟乙烯管之間的殘氣，可以在試壓時來檢查四氟乙烯管是否漏氣。這個小孔需要做好標(biāo)記不能夠發(fā)生堵塞。為了施襯后契合總的尺寸要求，在這之前要對鋼管進(jìn)行預(yù)拼裝時接口處要加厚度適宜的石棉巴金墊。拼裝后的無縫鋼管噴砂，鏟除內(nèi)壁的鐵銹，然后壓縮空氣處理干凈管內(nèi)腔。在將四氟乙烯插入鋼管內(nèi)時，如果因為四氟乙烯管不圓插不進(jìn)去可以用熱水、蒸汽等加熱，但溫度不能超過一百攝氏度。四氟乙烯管堵截一般是在焊環(huán)面以上留出35-40的長度，需要在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片在進(jìn)行翻邊。用氧一焰加熱胎具溫度控制在260℃~280℃間，然后用半導(dǎo)體外表式溫度計丈量胎具溫度。翻邊時下壓加熱好的錐形胎具直到焊環(huán)邊際，然后用水冷卻到環(huán)境溫度一樣。加熱后再次緩慢下壓胎具至完全壓平，用水冷卻到環(huán)境溫度后拆下胎具。襯四氟直管、四氟襯里鋼管上好盲板，放入加溫圓筒中，連接壓縮空氣管在加熱圓筒到280℃左右，接下來緩慢的通入8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。關(guān)于襯四氟管件（襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管，襯四氟罐體）加工步驟見下面文章。