鞏義市宇建機械制造有限公司
主營產品: 其他粉碎設備
移動破碎站車載流動制砂機售后承諾-車載流動制砂機售后承諾-宇建
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影響移動破碎站產量的原因,客戶一般會在機器本身或者是工作人員安全操作等等方面找問題,其實還有原料也或多或少的影響破碎站的產量。
1.物料的粘度:就是說物料的粘度越大,越輕易粘附。粘度大的物料在制砂機內會粘附在制砂腔的內壁,如不能及時進行清理,會嚴峻影響移動破碎站的工作效率,嚴峻的還會影響制砂機的正常工作。越硬的物料制砂起來越有難度,并且對設備的磨損程度就越嚴重。
2.物料的組成:制砂前物料里含的細粉越多越影響制砂,由于這些細粉輕易粘附影響輸送。這方面要看機制沙廠詳細的要求而定,如無特殊要求,一般的將物料的細度設制為中細即可
3.物料的濕度:即物料中的含水量,含的水分較大時,物料在機內輕易粘附,也輕易在下料輸送過程中堵塞,造成制砂能力減小。所以在選擇物料的時候,必須保證物料的粘度不能太大。因此對于細粉含量多的物料應該提前過一次篩,這樣物料被處理后效果會更好。
履帶式移動破碎站是集受料、粉碎、篩余、磁選、運輸?shù)裙ば驗橐惑w的設施,由受料體系、送料體系、粉碎體系、動力裝置、運輸體系、走動體系、液壓傳動系統(tǒng)等構成。列舉,動力裝置是履帶式移動破碎站的“心臟”,主要有直接驅動+液壓驅動、直接驅動+電力驅動、全液壓驅動、市電驅動、柴電驅動等5種驅動方式,本文將一一進行分析比較。
1、直接驅動+液壓驅動
方式以柴油機為動力源,通過分動箱分出2個輸出端。主輸出端連接離合器或者液力耦合器,用于驅動破碎主機;另一輸出端驅動液壓泵組完成行走、給料、輸送、輔助裝置折疊等動作。其工作流程如圖2所示。
直接驅動+液壓驅動是目前國內外的主流驅動方式,該種驅動方式布局緊湊、傳遞效率高,但是其驅動方式比市電驅動使用成本增加較多,這是配置該種驅動方式的破碎篩分成套設備進行推廣的制約因素。
2、直接驅動+電力驅動
此驅動方式以柴油機為動力源,通過分動箱分出3個輸出端:
主輸出端連接離合器或者液力耦合器驅動破碎主機;
另一輸出端連接泵組,驅動履帶行走以及其他液壓執(zhí)行機構;
第三個輸出端驅動發(fā)電機,通過電動機完成給料、輸送等動作。
干法生產工藝的主要優(yōu)勢是什么?
答:干法生產工藝的主要優(yōu)點是:1)生產出來的機制砂水分含量低,一般低于2%,商混和干混砂漿可以直接使用;2)成品砂中石粉含量可調可控,集中回收能夠綜合利用,減少粉塵排放;3)生產過程中少或不用水,節(jié)約水資源,保護環(huán)境;4)易于集中操作控制,實現(xiàn)自動化管理。5)不受干旱、寒冷季節(jié)的影響,能夠全年連續(xù)生產。
02
為什么濕法生產工藝越來越少使用?
答:主要原因是:1)消耗大量水,1t砂石料需耗水2~3.5m3;2)產品砂水含量高,須脫水,干混用須重新烘干;3)產品砂細度模數(shù)偏粗,砂子產量低;4)產生大量的泥粉污水,污染環(huán)境,且石粉不易回收;5)基建投資及設備種類多,機制砂生產成本高;6)在干旱少雨地區(qū)或結冰季節(jié)不能正常生產。
03
半干法制砂工藝有何特點?
答:半干法生產工藝相對濕法生產工藝,特點就是用水沖洗掉制砂原料表面的泥和石粉,成品砂部分或全部不再進行水洗,因此用水量相對少多了,成品砂中石粉流失量少了,水份含量較低。但這種砂石生產工藝還需較多的水資源,污水處理裝置仍須配備,只不過規(guī)格小了許多。其投資費用比濕法少,比干法多,成品砂石粉含量介于二者之間,運行成本也在二者之間。
04
什么是機制砂亞甲藍(MB)值?
答:用于判定機制砂中粒徑小于0.075mm顆粒含量主要是泥土,還是與被加工母巖化學成分相同的石粉的指標。機制砂亞甲藍值要求MB≤1.4,宜控制在1.0以下為好。