濮陽市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營：修井機(jī),鉆井機(jī)

離合器安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機(jī)與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機(jī)和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，臺灣話則常以離仔或日文的稱之，是把汽車或其他動力機(jī)械的引擎動力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器類似于開關(guān)，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機(jī)構(gòu)其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

目前，部分修井機(jī)鉆臺無法進(jìn)行低位安裝，整機(jī)高度超過了交通運(yùn)輸高度的限制 要求，不便于運(yùn)輸。而部分修井機(jī)鉆臺雖可進(jìn)行低位安裝，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且存在附件不能折 疊，占用大量空間，給鉆臺整體運(yùn)輸帶來不便，工作過程中增加了工人的勞動強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種修井機(jī)鉆臺，它可以 實(shí)現(xiàn)低位安裝，附件在運(yùn)輸時可折疊，鉆臺可以整體運(yùn)輸。采用的技術(shù)方案是一種修井機(jī)鉆臺主要由臺體、 左右飄臺、立柱、底座、井架底座、底履板等組成。