公路橋梁智能臺(tái)車 第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車
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公路橋梁智能臺(tái)車-第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車

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品牌 萬澤錦達(dá)
回程油壓 <25MPa
鋼絞線預(yù)留長度 600mm
油泵壓力 63MPa
油泵功率 4KW
質(zhì)保 兩年
產(chǎn)地 山西太原
發(fā)貨周期 一日內(nèi)
張拉力 50-500T
張拉行程 200mm
用途 橋梁預(yù)應(yīng)力張拉
商品介紹

公路橋梁智能臺(tái)車 第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車
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張拉千斤頂介紹

   YDC系列輕型千斤頂是一種通用型預(yù)應(yīng)力用穿心式千斤頂,使用于各種鋼絞線錨具的張拉作業(yè)。廣泛應(yīng)用于后張法的大型建筑物、結(jié)構(gòu)物、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁、巖石錨固、水工結(jié)構(gòu)、地基錨固等重大工程。本千斤頂主要零件采用高強(qiáng)度鋼材制成,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小的特點(diǎn),軸向長度短、鋼絞線預(yù)留張拉長度短,可節(jié)約鋼絞線材料。且吊裝靈活、經(jīng)久耐用、容易操作和維修方便。
公路橋梁智能臺(tái)車 第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
YDC系列千斤頂價(jià)格200型連續(xù)千斤頂穿心式千斤頂YDC60B-T80T200T300T250T150穿心式輕型千斤頂(YDCB系列)
公路橋梁智能臺(tái)車 第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車

    YDC系列千斤頂是我公司在YCWE系列千斤頂?shù)幕A(chǔ)上對結(jié)構(gòu),尺寸進(jìn)一步改進(jìn)和優(yōu)化后成功推出的第四代新型輕量化千斤頂。它體積小、重量輕、密封性能好、強(qiáng)度和可靠性高,通用性強(qiáng),是YCWE系列千斤頂?shù)膿Q代產(chǎn)品。廣泛用于后張法的預(yù)應(yīng)力施工。配用不同的附件,可張拉OLM夾片群和各種類型夾片群錨以及DM

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YDC系列穿心式液壓千斤頂技術(shù)參數(shù)表

型號(hào)

公稱張拉力kN

行程mm

裝限位板孔徑Φmm

裝工具錨孔徑Φmm

YDC-650

650

180

110

100

YDC-1100

1100

200

120

115

YDC-1500

1500

200

146

135

YDC-2000

2000

200

175

156

YDC-2500

2500

200

188

168

YDC-3000

3000

200

200

190

YDC-3500

3500

200

230

230

YDC-4000

4000

200

230

235

YDC-4500

4500

200

250

260

YDC-5000

5000

200

260

260



公路橋梁智能臺(tái)車 第四代自動(dòng)壓漿臺(tái)車
不銹鋼封頭在加熱和冷卻過程中,不銹鋼封頭由于表層和心部的冷卻速度和時(shí)間的不一致,形成溫差,就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹和收縮不均而產(chǎn)生應(yīng)力,即熱應(yīng)力。在熱應(yīng)力的作用下,由于表層開始溫度低于心部,收縮也大于心部而使心部受拉,當(dāng)冷卻結(jié)束時(shí),由于心部后冷卻體積收縮不能自由進(jìn)行而使表層受壓心部受拉。即在熱應(yīng)力的作用下終使工件表層受壓而心部受拉。這種現(xiàn)象受到冷卻速度,材料成分和熱處理工藝等因素的影響。當(dāng)冷卻速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷卻過程中在熱應(yīng)力作用下產(chǎn)生的不均勻塑性變形愈大,后形成的殘余應(yīng)力就愈大。
聯(lián)系方式
公司名稱 山西萬澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系賣家 余經(jīng)理 (QQ:1793377133)
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地址 山西省太原市
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