太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
主營產(chǎn)品: 地磅
鑫隆瑞-50T數(shù)字電子汽車衡地磅定制
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電子衡器的作b弊方法
作z弊的方法有很多,一類是通過各種“障眼法”的手法,在不改變衡器結(jié)構(gòu)的情況下,使測量者看到不實的測量結(jié)果。但此類方法比較“原始”,比較簡單的,稱重者稍加注意即可發(fā)現(xiàn),也可以在電子衡器周圍加裝紅外線、攝像頭等裝置可以用于防范。另一類是通過對衡器的“技術(shù)改造”達(dá)到作z弊的目的,此類作z弊方法相對來說比較隱蔽,難以被發(fā)現(xiàn)。改變衡器結(jié)構(gòu)用來作z弊的話,可以從衡器工作原理圖上看出,每個階段都有可能被修改其計量信息而進(jìn)行作z弊,但作z弊難易程度和易被發(fā)現(xiàn)成都不同。也就是說,在測力傳感器輸出信號開始到顯示數(shù)值之間的整個鏈條都可能存在被修改的可能。
電子汽車衡的方法與防范措施
電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計量器具的準(zhǔn)確度來達(dá)到私利的行 為。大致可分為以下兩類:(1)按行為人主觀意識 分為主動和被動;(2)按手段的不同分為技術(shù) 和非技術(shù)。 1. 非技術(shù)類 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準(zhǔn)度的行為。具體方法有:(1)對計量車輛采取帶掛車過 重,而單車回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的;(2)利用被稱 重車輛載以損耗物體(如水)在回皮進(jìn)將水倒掉,或在駕駛 室多坐人員稱重,回時多坐人員下車而達(dá)到提高凈重的目的; (3)稱重時車的整體不完全壓在承載器(秤臺)上,一部分 輪胎壓在秤的基礎(chǔ),俗稱“壓也”。
防范非技術(shù)類方法的措施有:(1)對檢斤人員加強(qiáng) 思想教育,增強(qiáng)防范意識多觀察,對一個車的大概毛重和皮 重時的狀態(tài)要明了清晰,不給可乘之機(jī);(2)在檢 秤的可控范圍內(nèi)安裝監(jiān)視探頭,不留死角,監(jiān)視車輛停放秤 臺的位置和車輛上人員與其他狀況,并把記錄情況備份,并 可隨時調(diào)閱;(3)安裝紅外線檢測儀和車輛識別系統(tǒng),既可 以監(jiān)控車輛停放位置,又可以識別是否是同一臺車輛進(jìn)行的 兩次檢斤過程。