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泡沫混凝土的制作主要是以水泥、發(fā)泡劑為主料

泡沫混凝土的制作主要是以水泥、發(fā)泡劑為主料，有時可能加入一些混合材料（如硅灰、礦渣、粉煤灰等），還有可能加入細集料（砂子）加入不同的材料對泡沫混凝土的影響也是不一樣！種情況僅以水泥和發(fā)泡劑的主料，不加其他輔料。這種情況相對比較簡單，所用水泥的強度等級越高、用量越多，制備的泡沫混凝土強度也就越大。所以當(dāng)希望制備較高強度的泡沫凝土?xí)r，需要選擇高強度等級的水泥。

集料的影響試驗和工程實際統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,幾種典型的水泥材料的收

集料的影響

試驗和工程實際統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，幾種典型的水泥材料的收縮率波動為：水泥凈漿（1500—3000）x10-6 、水泥砂漿（900—1500）x10-6 、水泥混凝土（600—900）x10-6 、水泥泡沫混凝土（1500—3500）x10-6 .可見，普通水泥混凝土的收縮率，水泥凈漿收縮率較大，泡沫混凝土的收縮率。這是因為普通混凝土中摻有大量體積不變的粗集料，而沒有集料的水泥凈漿在硬化前后總體積本身就是減小的。

泡沫混凝土在機場中的應(yīng)用具體都有哪些

泡沫混凝土作為一種性能十分出色的建筑材料，在許多的領(lǐng)域有著很好的應(yīng)用，今天我們就來介紹下泡沫混凝土在機場中的應(yīng)用具體都有哪些?下面就讓小編為你介紹下。

泡沫混凝土

機場跑道安全封堵材料是在機場主跑道終端延長線上鋪設(shè)的低密度泡沫混凝土。當(dāng)飛機在起飛和著陸過程中因事故沖出跑道時，它會沖進由泡沫混凝土形成的阻塞層。由于泡沫混凝土的蜂窩狀結(jié)構(gòu)具有能量吸收功能，它能有效吸收墜毀飛機的撞擊能量，迫使飛機停止在泡沫混凝土封層中滑動并獲得阻擋，從而避免事故的發(fā)生。泡沫混凝土強度低，在飛機撞擊過程中會被撞成粉末和柔性小塊。即使它飛起來，也不會對飛機及其人員造成損害。