國際化學品的危險性
國際化學品的危險類別分為人體危險、易燃性危險、反應性危險，危險程度分為五級，用數(shù)字0-4表示，級別越高表示危險性越大。
A.人體危險
4———表示只要很短時間接觸，即使立即給予醫(yī)療處理也能致死或造成嚴重殘留傷害的物質(zhì);
3———表示只要短期接觸，即使立即給予醫(yī)療處理也能引起嚴重殘留傷害的物質(zhì);
2———在強烈或連續(xù)接觸時，除非立即給予醫(yī)療處理，否則會引起暫時機能喪失或可能造成殘留傷害的物質(zhì);
1———接觸時引起輕微，但只有很小殘留傷害的物質(zhì);
0———著火條件下接觸，對人體的危害低于普通質(zhì)的物質(zhì)。
B.易燃性危險
4———指在大氣壓力和正常環(huán)境溫度下，迅速或完全氣化的物質(zhì)，或者容易在空氣中擴散并容易燃燒的物質(zhì);
3———在幾乎所有的環(huán)境溫度下，都能著火的液體和固體物質(zhì);
2———發(fā)生燃燒前，必須適當加熱或接觸相當高環(huán)境溫度的物質(zhì);
1———必須經(jīng)預熱才能燃燒的物質(zhì);
0———指不燃物質(zhì)。
C.反應性危險
4———在常溫常壓下本身很容易起爆或爆炸分解或反應的物質(zhì);
3———指自身雖能起爆或爆炸分解，但需要強有力的起爆源或者在起爆前，在密閉空間內(nèi)受熱或遇水發(fā)生爆炸反應的物質(zhì);
2———指容易引起劇烈化學反應，但不會發(fā)生爆燃的物質(zhì)。還包括能與水劇烈反應或可能與水形成潛在爆炸性混合物的物質(zhì);
1———指本身穩(wěn)定，但在高溫高壓下能變成不穩(wěn)定物質(zhì)或可能與水發(fā)生反應釋放出能量，但不劇烈的物質(zhì);
0———指本身在通常情況下，甚至在接觸火焰的條件下是穩(wěn)定的，并且不與水發(fā)生反應的物質(zhì)。
危險化學品標簽主要存在的問題匯總：
1、貨物包裝容器上未粘貼或印刷標簽；
2、標簽的粘貼不牢固或印刷不清晰；
3、標簽要素不全，標簽應包含化學品標識、象形圖、信號詞、危險性說明、防范說明、供應商標識、應急咨詢電話（進口危險化學品標簽應含有國內(nèi)24小時應急咨詢電話）、資料參閱提示語共8個要素；
4、標簽要素與實際貨物不符，如：化學品名稱不符、信號詞使用錯誤、危險性說明不符等；
5、標簽要素錯誤，如：化學品標識錯誤、象形圖不符合GHS（全球化學品統(tǒng)一分類和標簽）制度、信號詞及危險性說明不規(guī)范、不包含國內(nèi)的應急咨詢電話等。

化工產(chǎn)品出口運輸要求：
運輸：快遞方式是客戶選擇化工樣品出口的好選擇，DHL/FEDEX/TNT/EMS等快遞方式客戶可以根據(jù)自己的要求選擇合適的出口方式，快遞都是送上門的。歐洲國家DHL FEDEX TNT清關能力強，時效快，可以選擇。 空運海運一般拖車需要危托，海運方面需要危柜，都需要特殊的運輸方式，比如危柜在船上的位置，是既不能放在甲板上，也不能放到靠近發(fā)動機的地方，必須要放到的危柜區(qū)，一般是船艙尾部，水位線高度，單據(jù)：首先需要“危包證”、MSDS、“貨物運輸條件鑒定書等”，其次會根據(jù)不同的化工產(chǎn)品需要不同的檢測報告
匯弋化工危險品清關常見事件處理：
Hui Yi chemical dangerous goods clearance common event handling.
+ 審價問題：進口化工原料采購價格低于市場價格，海關審價往往通不過，匯弋國際化工原料進口物流師憑借多年的申報經(jīng)驗，能夠避免這種情況的出現(xiàn)，為客戶挽回不必要的損失。
+ 單證問題：由于化工產(chǎn)品成分比較復雜，部分涉及有害物質(zhì)。海關對單證要求極其嚴格，容易出現(xiàn)單證缺失/單證不全/單證不一。
+ 時間問題：匯弋國際進口物流供應鏈，針對化工產(chǎn)品進口的時效性，采用預申報，為客人節(jié)省大量時間，保證了采購商的資金回轉(zhuǎn)。
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危險品海運進口報關需要注意的事項
1 普通化工品在出口訂倉時,一般船公司會在客戶提供的出口商品明細單的基礎上,要求貨代要提供發(fā)貨人和收貨人的詳細資料,而且不接受收貨人為TO ORDER,同時需要提供上?；ぱ芯吭旱臋z測報告書一份,以證明此商品不屬于危險品,部分船公司委托人會要求生產(chǎn)廠家非危提供保函一份,明確責任.其它報關報檢程序與一般貨物一樣
2 化學危險品在出口訂倉時,船公司需要委托人提供正本的MSDS(危險貨物說明書),MSDS共有16個大項,貨物的編碼,危險品等級,"包裝危險貨物使用說明書,包裝危險貨物使用說明書,"(簡稱危包證,由各地商檢局出具),包裝危險貨物技術說明書(由生產(chǎn)廠家出具),然后船公司會根據(jù)船期,貨物配載情況決定是否接受訂倉,危險品的運價一般的計算標準為普貨的1.3倍,部分貨物根據(jù)危險品的等級需要船邊直裝
危險品拼箱訂倉程序與整箱是一致的,不過因為貨量的原因,船公司不接受直接危險品
箱,一般是貨代拼實單向船公司申請,近洋貨危險品拼箱貨代可以接,遠洋線特別是非洲一些內(nèi)陸點相應難度比較大.
化工品進口報關操作流程：1.到港提單換單，1天； 2.（或同時進行）提前申報商檢，出商檢單，2天； 3.正式報關申報，放行，1天； 4.港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理、2天； 5.簽名，提貨離港口，半天。
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危申報資料：
1.國外危險品申報證明單（起運港出的一份危險品信息）
2.海運提單
3.一張空白公章紙
4.海事授權證明書
5.MSDS蓋章
危險品報關商檢資料：
1.危險品公示標簽
2.非用于人類食品或動物飼料用途聲明
3.進口危險化學品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明
4.危險品倉庫查驗-情況說明(危險品港區(qū))
5.未添加抑制劑聲明(危險品)
6.MSDS蓋章
7.HS申報要素
8.，裝箱單，合同
9.雙抬頭代理協(xié)議
10.MSDS

國際化學品的常用編號
1.ICSC編號：指國際化學品安全標卡的順序號。
2.UN編號：是危險貨物運輸專家會對危險物質(zhì)制定的編號。
3.EC編號：是《歐洲商業(yè)化學物質(zhì)名錄》中對化學品的編號。
4.CAS登記號：是美國化學文摘社登記號的英文縮寫。
5.RTECS號：是美國職業(yè)安全與衛(wèi)生研究所規(guī)定的化學物質(zhì)毒性作用登記號。
危險品進口注意事項：
1、國際運輸：新聞媒體上時常報道危險品進出口運輸泄漏事件，專家分析產(chǎn)生泄漏原因主要包括：盛裝危險化學品的容器未固定好，在長途運輸?shù)念嶔ぶ惺盏綌D壓與碰撞，導致外包裝容器變形破損，產(chǎn)生泄漏；裝運時沒有按照危險品裝運要求規(guī)范操作，貨物內(nèi)包裝未進行密封操作，沒有安排合理的倉位，使集裝箱內(nèi)溫度過高，導致泄漏。危險品運輸費用相對較高，建議客戶選擇規(guī)模和實力相對較強的貨代公司運輸。
2、確定監(jiān)管條件：危險品品類繁多，在貨物到港之前需要提前確定HS編碼和海關監(jiān)管條件，危險品中會涉及進口許可證和兩用物項，為了提高貨物到港后清關時效，提前確定所需資料和流程，降低清關成本。
3、危申報：危險品在到港之前務必做危申報，時間約兩個工作日，否則船公司會對未做危申報的企業(yè)采取處罰措施，從而增加清關成本。
4、清關時間：很多報關公司對危險品進口了解不多，導致報檢多次提交資料無法通過，而危險品港口雜費和倉儲費收費標準高，找到一家專業(yè)危 險品進口報關公司尤為重要。
危險品海運進口報關需要注意的事項
1 普通化工品在出口訂倉時,一般船公司會在客戶提供的出口商品明細單的基礎上,要求貨代要提供發(fā)貨人和收貨人的詳細資料,而且不接受收貨人為TO ORDER,同時需要提供上海化工研究院的檢測報告書一份,以證明此商品不屬于危險品,部分船公司委托人會要求生產(chǎn)廠家非危提供保函一份,明確責任.其它報關報檢程序與一般貨物一樣
2 化學危險品在出口訂倉時,船公司需要委托人提供正本的MSDS(危險貨物說明書),MSDS共有16個大項,貨物的編碼,危險品等級,"包裝危險貨物使用說明書,包裝危險貨物使用說明書,"(簡稱危包證,由各地商檢局出具),包裝危險貨物技術說明書(由生產(chǎn)廠家出具),然后船公司會根據(jù)船期,貨物配載情況決定是否接受訂倉,危險品的運價一般的計算標準為普貨的1.3倍,部分貨物根據(jù)危險品的等級需要船邊直裝
危險品拼箱訂倉程序與整箱是一致的,不過因為貨量的原因,船公司不接受直接危險品
箱,一般是貨代拼實單向船公司申請,近洋貨危險品拼箱貨代可以接,遠洋線特別是非洲一些內(nèi)陸點相應難度比較大.
化工品進口報關操作流程：1.到港提單換單，1天； 2.（或同時進行）提前申報商檢，出商檢單，2天； 3.正式報關申報，放行，1天； 4.港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理、2天； 5.簽名，提貨離港口，半天。

提供報關資料
提前3天或3天半提供出口報關相關資料正本：
1、 票據(jù)；
2、 裝箱單；
3、 報關委托單；
4、 出口報關單；
5、 貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結構式等）；
注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報單、箱封號等進行報關。
注2：暫時進出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對暫時進出口貨物的情況說明，如有保證金收據(jù)也需提供。
裝箱進港：
確定危險貨物時候需要船邊直裝。由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開前裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內(nèi)裝，貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫；
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記，同時拍照取證；
注1：危險品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險品運輸/裝箱資格的車隊或倉庫，費用按照等級來計算。
注2：貨申報截止時間為開船前48~72小時，所以必須在此時間前提出箱子。
3：截止貨申報同時要提供箱封號的，所以必須在此時間前提出箱子
進口化工品報關所需時間：到港提單換單半天 提前申報商檢，出商檢單2-3天，正式報關申報-放行1天，港內(nèi)拖運、排隊等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理、2--5天。簽名-提貨離港口半天 （ 以上為一般作業(yè)的工作日損耗，以具體作業(yè)安排為準）；