濮陽市望聯(lián)機械設備有限公司主營：修井機,鉆井機

離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。

車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火并高溫回火后，其強度與硬度一般均高于普通調(diào)質(zhì)，而塑性與韌性比普通調(diào)質(zhì)稍低(兩者回火溫度相同時)。若鍛造余熱淬火后，采用較高回火溫度（一般比普通調(diào)質(zhì)的回火溫度高出40～80℃）后，其塑性和韌性與普通淬火相當或稍高。車輪鍛件經(jīng)鍛造余熱淬火后，在保持塑性和韌性的前提下明顯地提高了強度和硬度，另外由于其晶粒較普通淬火粗大，可改善材料的切削加工性能。

天車輪組采用的是夾板淬火與回火熱處理工藝替代表面感應熱處理工藝，試驗結(jié)果表明，通過夾板淬火回火處理，天車車輪硬度、拉伸性能和金相組織均滿足設計和使用要求。該工藝設備簡單，具有廣泛的適用性。 車輪組用途：車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機 往復行駛運行的裝置。 車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。