結(jié)合電子衡器的計量要求和技術(shù)特點，談?wù)勅绾握_選擇和使用電子衡器。

準確度級別的選擇電子衡器的準確度級別是按照衡器檢定分度值e和檢定標尺分度數(shù)凡，劃分成四個準確度級別(n=Max／e)。我國技術(shù)標準對不同準確度等級的電子衡器，還有x檢定分度數(shù)和d檢定分度數(shù)的限制要求。如表1所示。為了便于了解電子衡器準確度級別劃分，以下舉兩個例子加以說明。例l：電子天平，生產(chǎn)廠：SARTORIUS；型號BS210S；d秤量2lOg；分度值d=O．1mg；檢定分度值e=10d=lmg；檢定分度數(shù)n=Max／e=210g／1mg=2．1×10，此電子天平準確度級別為特種準確度級。例2：電子天平，生產(chǎn)廠：常熟雙杰測試儀器廠；型號T500，量程500g，分度值d=0．1g，檢定分度值e=5d=O．5g，檢定分度數(shù)n=Max／e=500g／O．5g=l×10。，此電子天平準確度級別為中準確度級。

電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類：

假軸車

2.掌握假軸車的車輛屬地。

關(guān)于數(shù)字電子汽車衡偏載誤差的調(diào)試方法

調(diào)試方法

2.1 確定傳感器分布位置，將傳感器的角差系數(shù)初始化。

2.2 將一定量的替代物置于傳感器上，分別記錄各傳感器對應(yīng)的示 值。

2.3 先調(diào)試誤差點傳感器，再逐一調(diào)試誤差點較小的傳感 器。調(diào)試時如使用標準砝碼壓角則示值統(tǒng)一修正為標準砝碼重量；如使 用替代物則按方法 4、5 進行。

2.4 若多個傳感器的示值相同可將該示值作為調(diào)節(jié)基準點（即以此 作為調(diào)試其他傳感器的參考量）；若各傳感器的示值均不一致則將所記 錄的示值平均值作為調(diào)試參考量。

2.5 利用角差公式調(diào)試。先通過程序使儀表進入手動角差修正狀 態(tài)，輸入角差系數(shù)，將負載放在傳感器上進行反復(fù)調(diào)試，確認調(diào)試準確 后，還要再次調(diào)試其周圍 2～３ 各角，查看是否變動（因為壓某個角位 會影響到其他角位，調(diào)試過的也會變動，所以必須再次調(diào)試）。