濟(jì)寧眾達(dá)機(jī)械有限公司主營(yíng)：履帶挖掘機(jī),小型挖掘機(jī),輪式挖掘機(jī),田園管理機(jī),履帶式旋耕機(jī)
小輪式挖掘機(jī)

小輪式挖掘機(jī)在維修的時(shí)候有哪些常見(jiàn)問(wèn)題？

首先，在進(jìn)行故障排除時(shí)，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓泵，分配閥和外部負(fù)載的問(wèn)題。

通常，在輪試挖掘機(jī)的運(yùn)行中，這些方面無(wú)法匹配，并且通常表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，工作速度降低和挖掘力較弱。

首先，首先降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)自身的輸出。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則故障的原因可能是燃油質(zhì)量差，燃油壓力低，氣門(mén)間隙不正確，氣缸運(yùn)行異常，燃油噴射正時(shí)不正確，燃油設(shè)置不正確以及燃?xì)庀到y(tǒng)泄漏。制動(dòng)器及其操縱桿發(fā)生故障，渦輪增壓器沉積。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率正常，則需要檢查液壓泵流量與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是否不匹配。輪試挖掘機(jī)的運(yùn)行速度與負(fù)載成反比，即泵的流量與輸出壓力的乘積是恒定的，而泵的輸出功率是恒定的或近似恒定的。

如果泵控制系統(tǒng)發(fā)生故障，則發(fā)動(dòng)機(jī)，泵和氣門(mén)在不同的工況下將無(wú)法匹配，并且小輪式挖掘機(jī)將無(wú)法正常工作。該故障必須從電氣系統(tǒng)開(kāi)始，檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

其次，工作速度慢。輪試挖掘機(jī)工作速度低的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，并且由于整個(gè)機(jī)器各部分的磨損，液壓系統(tǒng)泄漏。

小輪式挖掘機(jī)的液壓泵是活塞可變排量泵。工作一段時(shí)間后，泵的內(nèi)部液壓組件（包括缸體，柱塞，分配板，九孔板，龜背等）不可避免地過(guò)度磨損，這可能導(dǎo)致內(nèi)部泄漏。參數(shù)不一致會(huì)導(dǎo)致油流量不足和工作速度加快。此時(shí)，需要對(duì)整臺(tái)機(jī)器進(jìn)行大修，過(guò)度磨損的部件應(yīng)予以修理和更換。

小輪式挖掘機(jī)

1、長(zhǎng)時(shí)間怠速

怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)，就是小輪式挖掘機(jī)沒(méi)有作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)“突突突”地轉(zhuǎn)。在挖掘機(jī)的日常作業(yè)中，許多施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備怠速時(shí)間高達(dá)40%-50%。載怠速期間，發(fā)動(dòng)機(jī)燒的油并沒(méi)有創(chuàng)造價(jià)值，等于是在“燒錢(qián)”。

2、泥土過(guò)多

行走裝置上如果沾滿(mǎn)泥土，行走時(shí)阻力增加，成為油耗上升的一部分原因，因此，一定要及時(shí)清理掉泥土。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)不同

不同的施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備的操作和布局這些因素都會(huì)影響小輪式挖掘機(jī)的整體燃油消耗和生產(chǎn)效率。把握個(gè)“度”，快速找到節(jié)油、高效秘籍。

4、渦輪增壓器密封泄漏

渦輪增壓器的密封泄漏，將會(huì)將機(jī)油吸入燃燒室，在那里燒掉并形成積碳，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作，并進(jìn)一步導(dǎo)致了更多的機(jī)油消耗。

5、裝載高度高

小輪式挖掘機(jī)在高臺(tái)上作業(yè)的話，高臺(tái)高度是等于斗桿的長(zhǎng)度，這時(shí)燃油效率。干同樣的活兒，耗少的油。如果高臺(tái)高度不夠的話，不僅會(huì)增加回轉(zhuǎn)時(shí)間和油耗，鏟斗也不容易裝滿(mǎn)。

6、進(jìn)氣阻力高

過(guò)高的進(jìn)氣系統(tǒng)阻力，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的真空度，并能增大機(jī)油消耗，如第24項(xiàng)所述?？諝膺^(guò)濾器嚴(yán)重堵塞就是這種情況的一個(gè)例子。

小輪式挖掘機(jī)

使用小輪式挖掘機(jī)出現(xiàn)漏柴油或者機(jī)油如何處理？

1、加墊

小型挖掘機(jī)的柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油，可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。

2、粘補(bǔ)膠

油箱、水箱、油管、水管的和砂眼、氣孔等不合格零件引起滲漏時(shí)，可用粘補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的兩個(gè)固體破壞處，即可牢固地粘接在一起，并恢復(fù)其原狀。

3、尺寸恢復(fù)膠

小輪式挖掘機(jī)的柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座閥與閥痤、自緊油封、填料等處滲漏時(shí)，可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位，固化后就會(huì)形成耐磨機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層，再進(jìn)行車(chē)、鏜、刮、銼等機(jī)械加工，恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度，可解決滲漏問(wèn)題。

4、厭氧膠

小型挖掘機(jī)柴油機(jī)上的通氣螺栓、雙頭螺栓等處出現(xiàn)滲漏時(shí)，可用厭氧膠涂抹在清洗干凈的螺栓螺紋處或螺孔里，能很快固化形成薄膜，填充零件空隙，并能承受較大壓力，同時(shí)還具有防震性強(qiáng)的特點(diǎn)和防止松動(dòng)的功能。如用于柴油機(jī)高壓油管接頭螺紋處，治漏效果特別好。