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膜結(jié)構(gòu)停車棚構(gòu)造其實(shí)很簡單，主要是利用高強(qiáng)度膜結(jié)構(gòu)的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結(jié)構(gòu)材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結(jié)構(gòu)形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準(zhǔn)備好材料就可以施工了。

1、要安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚，首先要用到電腦軟件，設(shè)計(jì)師們通過測量在電腦中畫出設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過3D圖像表現(xiàn)出來。這也是與傳統(tǒng)建筑最1大的不同了。

2、設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)草圖的時(shí)候，要根據(jù)膜結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn)，不要根據(jù)傳統(tǒng)建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據(jù)支架和柱子的特點(diǎn)，讓膜結(jié)構(gòu)材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。

膜結(jié)構(gòu)車棚安裝應(yīng)滿足的一些要求

1、施工人員在膜結(jié)構(gòu)車棚安裝中應(yīng)確保膜結(jié)構(gòu)車棚銜接的安全、美觀、合理。節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)偏疼對拉索、膜材發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。

2、其次，施工人員在安裝車棚的時(shí)候還需要注意車棚銜接件應(yīng)傳力牢靠，并減少銜接處應(yīng)力會(huì)集。銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強(qiáng)度和耐久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞，并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。

3、再就是需要保障車棚對金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。而且，在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。

膜結(jié)構(gòu)車棚在施工時(shí)的加熱法

工頻感應(yīng)加熱法：膜結(jié)構(gòu)車棚施工時(shí)這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對工件表面加熱，然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。膜結(jié)構(gòu)停車棚施工時(shí)工頻感應(yīng)加熱是通過感應(yīng)圈感應(yīng)加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺(tái)。BX一500型或BX2—1000型交流電焊機(jī)并聯(lián)使用。 

氣體火焰加熱法：張拉膜結(jié)構(gòu)車棚施工時(shí)這種加熱方法是靠火焰熱的傳導(dǎo)和輻射對工件表面加熱，然后再傳導(dǎo)到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進(jìn)行選擇。