沖壓彎頭真名應(yīng)該叫做沖壓焊接彎頭，它是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭，然后將兩塊半環(huán)彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形。由于各類(lèi)管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同，通常是按組對(duì)的半成品出廠，現(xiàn)場(chǎng)施工根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行焊接，因此，也稱(chēng)為兩半焊接彎頭。沖壓彎頭的加工是借助于常規(guī)或?qū)Ｓ脹_壓設(shè)備的動(dòng)力，使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形，從而獲得1定外形、尺寸和機(jī)能。板料、模具和設(shè)備是沖壓彎頭加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法，所以，被稱(chēng)之為冷沖壓或板料沖壓。目前市場(chǎng)上的沖壓彎頭多為高壓厚壁，中頻無(wú)法推制的才會(huì)用沖壓工藝。

我國(guó)不銹鋼彎頭全行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)不平衡狀態(tài)，在當(dāng)前不銹鋼彎頭產(chǎn)量猛增的形勢(shì)下，坯料來(lái)源十分緊張，主要依賴(lài)外供，鐵礦石價(jià)格上漲增加不銹鋼管件成本，無(wú)法參與激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成困難。另外，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)尚需進(jìn)一步改善，我國(guó)熱軋成品鋼材（坯-材）成材率在93%左右，其中，熱軋無(wú)縫不銹鋼彎頭（坯-材）成材率，視其技術(shù)裝備水平不同波動(dòng)較大，技術(shù)先進(jìn)軋機(jī)一般為90-92%；技術(shù)落后軋機(jī)僅為80%左右；先進(jìn)軋機(jī)為75%以上，落后軋機(jī)為70%以下?？傊?，上述指標(biāo)同先進(jìn)水平比仍存有差距，亟待改善。 、要提高不銹鋼管的競(jìng)爭(zhēng)力，必須要改善生產(chǎn)技術(shù)，不銹鋼彎頭同時(shí)解決胚材的來(lái)源問(wèn)題，只有這樣才能使鋼管行業(yè)走得更遠(yuǎn)。

彎頭整理，有關(guān)合金彎頭有關(guān)腐蝕問(wèn)題分析有許多相關(guān)資料,我無(wú)縫彎頭,對(duì)焊彎頭,碳鋼彎頭,合金彎頭,不銹鋼彎頭廠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),幫你解讀合金彎頭有關(guān)腐蝕問(wèn)題分析這個(gè)話(huà)題。合金彎頭表面可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如,鋅,nie和鉻)進(jìn)行電鍍來(lái)保證,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護(hù)僅是一種薄膜.如果保護(hù)層被破壞,下面的鋼便開(kāi)始銹蝕.合金彎頭的耐腐蝕性取決于鉻,但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一,所以保護(hù)方法不盡相同.在鉻的添加量達(dá)到10．5％時(shí),合金彎頭的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時(shí),盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯.原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí),把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物.這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面,防止進(jìn)一步地氧化.這種氧化層極薄,透過(guò)它可以看到合金彎頭表面的自然光澤,使合金彎頭具有獨(dú)特的表面.而且,如果損壞了表層,所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修理,重新形成這種氧化物"鈍化膜",繼續(xù)起保護(hù)作用.因此,所有的合金彎頭元素都具有一種共同的特性,即鉻含量均在10．5％以上.合金彎頭耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼.實(shí)際應(yīng)用中,常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為不銹鋼合金彎頭,而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱(chēng)為耐酸鋼.由于兩者在化學(xué)成分上的差異,前者不1定耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕,而后者則一般均具有不銹性.不銹鋼合金彎頭不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、點(diǎn)蝕、銹蝕或磨損.不銹鋼還是建筑用金屬材料中強(qiáng)度高的材料之一.由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性,所以它能使結(jié)構(gòu)部件永遠(yuǎn)地保持工程設(shè)計(jì)的完整性