東莞市凰力機(jī)械有限公司主營(yíng)：叉車(chē)銷(xiāo)售、租賃
發(fā)展前景（下）

叉車(chē)行業(yè)的五大發(fā)展趨勢(shì)你知道多少？

       電子化、智能化

電動(dòng)叉車(chē)具有高可靠性、性能優(yōu)越的特點(diǎn)。以倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展為依托，發(fā)展新品種，特別是前移式電動(dòng)叉車(chē)和堆垛車(chē)產(chǎn)品。計(jì)算機(jī)技術(shù)在電動(dòng)叉車(chē)上逐步得到推廣應(yīng)用，并納人信息化控制，適用于有毒或特殊環(huán)境的需要的無(wú)人駕駛電動(dòng)叉車(chē)也將會(huì)被大力推廣。 安全性、舒適性 隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，中國(guó)電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車(chē)方、尖外表正被流線電動(dòng)叉車(chē)圓弧形外觀所取代，這極大的地開(kāi)拓司機(jī)的視野，提高了操作安全性。新型電動(dòng)叉車(chē)將更加注重人類(lèi)功效學(xué)，提高操縱舒適性。研究表明：駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，司機(jī)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。

節(jié)能化、環(huán)保

叉車(chē)按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類(lèi)健康危害較大。近年來(lái)，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車(chē)深受市場(chǎng)歡迎。目前國(guó)際電瓶叉車(chē)的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車(chē)總量的40％(國(guó)內(nèi)則為10％——15％)，在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車(chē)的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開(kāi)的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車(chē)有了質(zhì)的飛躍。交流電機(jī)的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì)，使電動(dòng)叉車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。

叉車(chē)的停放

（一）叉車(chē)應(yīng)整齊停放在水平道路右側(cè)或固定地點(diǎn)，貨叉平置于地面，人離開(kāi)叉車(chē)應(yīng)切斷電源總開(kāi)關(guān)、拉緊手制動(dòng)、掛上空檔、開(kāi)關(guān)鑰匙。

（二）不得在人車(chē)密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉車(chē)。

裝卸、堆垛安全規(guī)范

（一）貨物重*在規(guī)定的載荷中心，不得超過(guò)額定的起重量，如貨物重*改變，其起重量應(yīng)符合車(chē)上起重量負(fù)載

線標(biāo)牌上的規(guī)定；

（二）應(yīng)根據(jù)貨物大小調(diào)整貨叉間距，使貨物重量的重*在叉車(chē)縱軸線上。

叉車(chē)的消防

（一）叉車(chē)著火的主要原因是:叉車(chē)上的可燃物(柴油、潤(rùn)滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產(chǎn)生的電火花等)而引起燃燒:

（二）叉車(chē)著火時(shí)的撲救；萬(wàn)一叉車(chē)走火，應(yīng)盡量將叉車(chē)開(kāi)到安全空曠處，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅、拉斷電源總開(kāi)關(guān)，關(guān)閉百葉窗，使用ABC干粉滅火機(jī)或1211滅火機(jī)進(jìn)行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進(jìn)行覆蓋滅火。但首先要保證個(gè)人的安全。