山東隆創(chuàng)管業(yè)有限公司主營(yíng)：無縫鋼管,鍋爐管,16Mn鋼管,方矩管,型材
鋼管的質(zhì)量檢查需要通過哪些檢測(cè)？

鋼管的質(zhì)量要想過關(guān)，需通過以下的一些檢測(cè)，這樣質(zhì)量才能有保證，從而避免在使用過程中一些不必要的問題出現(xiàn)。

1.化學(xué)成分分析?？刹捎脙x器分析法和化學(xué)分析法。用于化學(xué)分析的試樣分熔煉試樣、錠鉆屑試樣、管材試樣。熔煉試樣一般采用儀器分析法、管材成品試樣采用化學(xué)分析法和一起分析法。

2.尺寸和外形檢測(cè)。檢查內(nèi)容主要包括壁厚、外徑、長(zhǎng)度、彎曲度、橢圓度、端口坡度及鈍邊角度和異形鋼管橫截面形狀等。

3.表面質(zhì)量檢測(cè)。人工肉眼檢查和無損探傷檢查，無損檢測(cè)的方法有很多，如超聲波探傷、渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、電磁超聲波探傷和滲透探傷等。每種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。適合檢測(cè)鋼管表面或者近表面：渦流探傷、磁粉探傷、漏磁探傷、滲透探傷。其中滲透探傷僅限于鋼管表面開口缺陷的檢查；磁粉探傷、漏磁探傷、渦流探傷只限于鐵磁性材料檢查。渦流探傷對(duì)點(diǎn)狀缺陷比較敏感，其他探傷對(duì)裂紋敏感。而超聲波探傷對(duì)對(duì)鋼管表面檢測(cè)反應(yīng)比較迅速，對(duì)鋼管內(nèi)部定性分析尚存在一定的困難，并且超聲波檢查還受到鋼管的形狀和晶粒度的限制。

4.化學(xué)性能檢測(cè)。在常溫或一定溫度下的力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)，液壓試驗(yàn)和腐蝕試驗(yàn)。

5.工藝性能試驗(yàn)。包括壓扁實(shí)驗(yàn)、環(huán)拉實(shí)驗(yàn)、擴(kuò)口和卷邊實(shí)驗(yàn)、彎曲實(shí)驗(yàn)。

6.金相分析。包括低倍和高倍檢查。

7.石油專用管螺紋參數(shù)檢測(cè)。包括接箍紋檢測(cè)、管體螺紋檢測(cè)以及管體與接箍擰緊后的檢測(cè)。

鋼管的分類形式

鋼管的分類：

熱軋厚壁無縫鋼管、冷軋厚壁無縫鋼管、冷拔厚壁無縫鋼管、擠壓厚壁無縫鋼管、頂管結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕紡、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

圓珠筆之惑看中國(guó)鋼管行業(yè)發(fā)展

我國(guó)鋼管行業(yè)一直以來就存在著‘規(guī)模大、利潤(rùn)附加值低、缺乏核心技術(shù)、只賺取微薄加工費(fèi)’的狀況，‘大而不強(qiáng)’成為許多競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)的真實(shí)寫照。在這種背景下，針對(duì)這種對(duì)于鋼管的科技攻關(guān)之路就有著較為典型的借鑒和示范意義。

相對(duì)于鋼管產(chǎn)業(yè)，制筆是個(gè)體量很小的行業(yè)。一家鋼管廠一天的產(chǎn)量，可能就夠制筆行業(yè)消化一年。對(duì)鋼廠而言，這點(diǎn)利潤(rùn)微不足道，它沒有動(dòng)力去搞研發(fā)生產(chǎn)，制筆企業(yè)也沒有足夠力量去獨(dú)立研發(fā)，因而依賴進(jìn)口。

換言之，鋼廠不會(huì)折騰這種技術(shù)難度和利潤(rùn)不成正比的事情。

更重要的是，對(duì)于大多數(shù)在價(jià)格戰(zhàn)中難以脫身的低端筆廠來說，他們甚至不需要優(yōu)質(zhì)材料，因?yàn)樗麄冎恍枰叩蛢r(jià)路線，并不需要產(chǎn)品真的好用。

相比之下，日本卻能在易切削線鋼這個(gè)小眾的領(lǐng)域下功夫。這是為什么呢？

因?yàn)檫@種鋼材除了用于圓珠筆，還會(huì)用于汽車工業(yè)。雖然整體產(chǎn)量很低（日本年產(chǎn)量也僅僅是一百多萬噸，在鋼管產(chǎn)業(yè)中的占比幾乎可以忽略不計(jì)），但技術(shù)含量高，需要大企業(yè)的研發(fā)部門和制作部門才能勝任。

也就是說，日本相關(guān)企業(yè)是將之作為一個(gè)單獨(dú)的細(xì)分市場(chǎng)來做的。畢竟，日本鋼管廠競(jìng)爭(zhēng)激烈，迫使鋼管廠去尋找大大小小的“藍(lán)?！?。

其實(shí)日本經(jīng)驗(yàn)，如今的中國(guó)恰恰可以利用。

因?yàn)橹袊?guó)也正面臨鋼管產(chǎn)量過剩的局面，去產(chǎn)能成為必然。鋼管廠需要尋找藍(lán)海，只能轉(zhuǎn)型，只能在個(gè)性化上下功夫。

像圓珠筆筆頭這種空白領(lǐng)域，終究會(huì)成為一些鋼管廠預(yù)期的增長(zhǎng)點(diǎn)。