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汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法

1  范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以油、柴油為燃料的汽車燃油箱的安全性能要求和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類和N類汽車的金屬燃油箱和塑料燃油箱。

2  定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。

2.1  燃油箱

固定于汽車上用于存貯燃油的獨(dú)立箱體總成，是由燃油箱體、加油管、加油口、燃油箱蓋、管接頭及其他附屬裝置裝配成的整體。

2.2  燃油泄漏

燃油自燃油箱內(nèi)呈線狀或滴狀下落。

2.3  額定容量

燃油箱設(shè)計(jì)參數(shù)中規(guī)定加注燃油的容積。

2.4  耐火試驗(yàn)盛液器

耐火性試驗(yàn)中用來燃燒燃油的平底容器。

2.5  耐火試驗(yàn)隔棚

耐火性試驗(yàn)中覆蓋在耐火試驗(yàn)盛液器上的平板。

2.6  燃油箱易損傷部位

根據(jù)燃油箱的形狀及裝配方式確定的燃油箱最容易受到?jīng)_擊損壞的部位。

2.7  燃油箱通氣裝置

包括安全閥、進(jìn)氣閥、排氣閥和燃油箱蒸發(fā)排放控制用的排氣口。

2.8  角錘

塑料燃油箱試驗(yàn)用鋼制沖擊體。

大型滾塑制品都有哪些

滾塑成型是制造各種中空塑料零件的多用途工藝。軋制成型過程采用加熱和兩個軸的旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生空心的單件。熔融的塑料被注入到旋轉(zhuǎn)的模具中，離心力迫使熔化的塑料粘在模具的內(nèi)壁上。將粉末或膏體先放入模具，通過模具加熱和水平滾轉(zhuǎn)，該材料由其自身的重力和離心力均勻地填入模具型腔和熔化，等待冷卻后脫模和絕緣產(chǎn)品。由于軋制速度慢，設(shè)備相對簡單，產(chǎn)品幾乎沒有內(nèi)應(yīng)力，不易變形、凹陷等。主要用于PVC糊塑料玩具、球、瓶等小產(chǎn)品的生產(chǎn)，近也在大產(chǎn)品上有了更多的應(yīng)用，樹脂已被用于聚酰胺、聚乙烯、改性聚乙烯、聚碳酸酯等。

滾塑模具的日常維護(hù)保養(yǎng)

     滾塑，是目前塑料生產(chǎn)加工中常用的一種熱塑性中空成型的方法，在制作塑料制品之前需要將塑料原料先加入到特定形狀的模具中，經(jīng)過加工后再經(jīng)冷卻定型，從而得到特定形狀顏色的塑料成品。因此，滾塑模具質(zhì)量的好壞可以直接影響最后成型的滾塑制品的質(zhì)量，要保證成品的質(zhì)量，就需要在平時使用中就注重模具的保養(yǎng)和維護(hù)。根據(jù)滾塑模具的特點(diǎn)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注這幾個方面：

     1． 滾塑模具較大型的話，需要在周邊添加保護(hù)架，避免碰撞剮蹭造成損壞。

2． 注意防銹。一是可以在模具表面噴涂特氟龍形成保護(hù)層，二是在模腔內(nèi)涂抹防銹油，好用硅油，防銹效果更好。

3． 滾塑模具用完之后要復(fù)位裝好并放在干燥通風(fēng)處，防止生銹或者變形。

4． 滾塑模具在生產(chǎn)過程中一定不能采用水冷卻方式。

5． 使用完后，要及時清理干凈模具法蘭面的積塑，注意清理時不要使法蘭面發(fā)生剮蹭損傷。