東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊
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東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊

東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊

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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

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起吊車(chē)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
車(chē)輛名稱(chēng) 隨車(chē)吊/隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
車(chē)輛品牌 東風(fēng)
發(fā)動(dòng)機(jī)(ps) 玉柴240馬力(國(guó)五)
排量(ml) 6870
變速箱 8檔
外形尺寸(mm) 11950×2500×3850
總質(zhì)量(kg) 25000
額定質(zhì)量(kg) 9205
整備質(zhì)量(kg) 16000
軸荷(kg) 7000/18000
車(chē)架(mm) 300(局部三層)
前后橋(T) 5.5T/11.5T
軸距(mm) 5900+1300
軸數(shù)/驅(qū)動(dòng)形式 3(三軸)(6X4)
彈簧片數(shù) 9/10
輪胎型號(hào) 11.00R20
輪胎數(shù)量 10+1
前后輪距(mm) 1940/1860
燃油類(lèi)型 柴油
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)V,GB3847-2005
吊機(jī)品牌 徐工、三一、石煤等
吊機(jī)噸位 10噸/12噸
廂體尺寸 8500×550×2290
吊機(jī)類(lèi)型 直臂/折臂
廂板厚度 3mm(碳鋼)
吊機(jī)節(jié)臂 4節(jié)臂/5節(jié)臂
底板厚度 4mm(碳鋼)
吊機(jī)材質(zhì) HG785
廂體材質(zhì) Q235(碳鋼)
吊機(jī)斷面結(jié)構(gòu) U型/6邊型
回轉(zhuǎn)方式 360全液壓回轉(zhuǎn)
吊機(jī)自重 3.6噸/3.95噸
液壓油缸 合資/進(jìn)口
工作半徑 12米/15.2米
卷?yè)P(yáng)系統(tǒng) 意大利進(jìn)口
舉升高度 17米
操作裝置 手動(dòng)裝置/遙控裝置
吊機(jī)外形尺寸 2508x2480x1040
商品介紹
直臂隨車(chē)吊和折臂隨車(chē)吊的不同:隨車(chē)吊分直臂吊機(jī)和折臂吊機(jī)
1、折疊臂隨車(chē)吊采用多個(gè)液壓油缸形成類(lèi)似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。
2、而伸縮臂隨車(chē)吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)收繩,吊鉤上升,反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降,其工作效率性對(duì)較低。 所以用戶要根據(jù)自己的工作環(huán)境、時(shí)間使用情況來(lái)選擇直臂隨車(chē)吊還是折臂隨車(chē)吊。
3. 伸縮臂隨車(chē)吊工作半徑更廣在同樣的臂長(zhǎng)下,伸縮臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
4.折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車(chē)吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
5.伸縮臂更易控制垂直起降伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
6. 折疊臂能加裝各種輔具折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸的裝置,形成類(lèi)似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩,很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。
東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊,東風(fēng)藍(lán)牌隨車(chē)吊
隨車(chē)吊又名隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。
由于隨車(chē)吊是特殊車(chē)輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對(duì)整車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車(chē)吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車(chē)吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),是隨車(chē)吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀隨車(chē)吊的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車(chē)吊。
操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車(chē)的密封性。隨車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對(duì)隨車(chē)吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),就會(huì)減少隨車(chē)吊早期故障的發(fā)生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車(chē)吊為您帶來(lái)大的收益。
東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊,東風(fēng)藍(lán)牌隨車(chē)吊
隨車(chē)起重機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)隨車(chē)吊,是一種大量用于碼頭港口、廠房車(chē)間、建筑工地等地的起吊搬運(yùn)工具。隨車(chē)吊屬于工程車(chē)的一種(廣義),是一種可多循環(huán)、反復(fù)間歇運(yùn)動(dòng)的搬運(yùn)機(jī)械。隨車(chē)吊的作業(yè)特點(diǎn)是做“旺夫運(yùn)動(dòng)”,即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作的。在碼頭港口,工業(yè)園區(qū)我們到處能見(jiàn)到隨車(chē)吊,不僅因?yàn)樗褂梅奖?,而且適用于對(duì)大型中午的起吊,實(shí)用性很不錯(cuò)。
以下我們簡(jiǎn)單分析下隨車(chē)吊的用途。
1、搬運(yùn)設(shè)備:這種一般選擇直臂式隨車(chē)吊,因?yàn)榛径荚谑彝膺M(jìn)行小噸位、伸長(zhǎng)距離遠(yuǎn)的活動(dòng),直臂隨車(chē)吊非常合適。
2、碼頭港口:隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的高機(jī)動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場(chǎng)所工作具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
3、農(nóng)場(chǎng)樹(shù)林:隨車(chē)起重機(jī)抓具種類(lèi)很多,我們可以安裝多種隨車(chē)吊抓具,比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車(chē)吊用途還遠(yuǎn)不止這么多,折臂式隨車(chē)吊也是很好的選擇,占用貨箱空間小,可以裝更多的貨物,多種不同選擇,客戶可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車(chē)吊產(chǎn)品。
東風(fēng)專(zhuān)底小三軸隨車(chē)吊,東風(fēng)藍(lán)牌隨車(chē)吊
客戶在選擇隨車(chē)吊價(jià)格汽車(chē)底盤(pán)時(shí)可以從以下兩個(gè)方面選擇:隨車(chē)吊底牌是隨車(chē)吊底盤(pán),同普通貨車(chē)底盤(pán)更扎實(shí),更加強(qiáng),主要體現(xiàn)在大梁,后橋等等。
首先要選擇:
1、符合穩(wěn)定性要求。一般來(lái)說(shuō)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)工作穩(wěn)定性由以下3方面因素決定:隨車(chē)吊的起重能力、隨車(chē)吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車(chē)底盤(pán)的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,在隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)空載狀態(tài),隨車(chē)吊吊臂伸出,起重相應(yīng)起重質(zhì)量,同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性差的位置,整個(gè)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一定要考慮與隨車(chē)吊的匹配穩(wěn)定性。
2、符合有關(guān)規(guī)定。關(guān)于隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)有3項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定:產(chǎn)品公告、強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)必須同時(shí)滿足以上規(guī)定,否則車(chē)輛管理所可能會(huì)拒絕為其上牌。 以上就是從吊機(jī)、底盤(pán)、貨箱三方面對(duì)如何選購(gòu)隨車(chē)吊的簡(jiǎn)單說(shuō)明。
隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁比普通載貨車(chē)的底盤(pán)要高、要厚,在吊機(jī)起重工作的時(shí)候,抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車(chē)底盤(pán)的大梁通常為250-300mm,都是雙層大梁;而隨車(chē)吊底盤(pán)的大梁為280mm-320mm,通體是二層,在前部、中部和后部受力較大的位置是三層,其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來(lái)看,隨車(chē)吊的底盤(pán)的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車(chē)的承載性和抗拉力更強(qiáng),更能發(fā)揮性能。
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