從外觀上來看隨車吊的底盤和載貨車底盤沒有很大差別，只是在車頭和貨箱之間加裝了吊機(jī)，那為什么當(dāng)客戶購買隨車吊時(shí)，銷售員會(huì)推薦比載貨車底盤價(jià)格稍貴的隨車吊底盤呢？其實(shí)，隨車吊底盤比普通的載貨車底盤有下面幾個(gè)不同的地方。
1.隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時(shí)候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

東風(fēng)隨車吊優(yōu)勢(shì)：

一、可以信賴，重量輕

零部件選用700MPa高強(qiáng)度鋼板電焊，強(qiáng)度高、延展性好、重量輕。

選用優(yōu)秀的三維設(shè)計(jì)及應(yīng)力分析，保證商品的可信性。

選用旋轉(zhuǎn)組織選用液壓設(shè)備雙剎車，確保使用和安全駕駛。

卷揚(yáng)組織噪聲小、潛質(zhì)強(qiáng)、剎車靠譜。

選用太陽能wifi過卷，更綠色環(huán)保。

二、優(yōu)秀品格，可信性更強(qiáng)

裸機(jī)液壓電磁閥質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)，特性靠譜。

液壓管路開展參數(shù)化設(shè)計(jì)，各元器件配對(duì)有效、高效率。

人性化設(shè)汁突顯，出示各種操作控制方法，便捷不一樣必須的客戶

吊機(jī)工序：選用高強(qiáng)度鋼板制做，24維卡套式管道接線頭，精密加工冷拔管，進(jìn)口液壓缸選用髙壓鍍鋅鋼材質(zhì)，強(qiáng)度好、擊穿電壓強(qiáng)、舉伸強(qiáng)勁、伸縮自如、防腐防銹，進(jìn)口液壓密封件，全液壓，全旋轉(zhuǎn)，較長(zhǎng)工作半經(jīng)，手動(dòng)剎車踏板，使用方法靈便，可上下使用，新型H型支腳，各支腳獨(dú)立調(diào)整，支腳跨距大，六角形臂體，抗彎潛質(zhì)強(qiáng)。重臂布置地理學(xué)好用，選用高韌性武鋼剛板HG80--HG60型板才制作，促使吊機(jī)凈重重量輕，吊重更大，承載能力更強(qiáng)；超重潛質(zhì)布置讓起吊工做更安會(huì)，工做范疇更大。

購買隨車吊一定要根據(jù)自己的用車情況來選擇,隨車吊生產(chǎn)廠家給出產(chǎn)品參數(shù)所對(duì)應(yīng)的吊機(jī)噸位都是指吊機(jī)的極限吊重（在不伸大臂，吊機(jī)全仰角的情況下的吊重），吊機(jī)大臂伸的越長(zhǎng)，大臂仰角越小，吊機(jī)能承載的噸位就越小，購買自備吊時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際的工作狀況（平時(shí)吊重多少，貨物離車子的距離）來考慮吊機(jī)的噸位，建議買大不買小。我廠自主研發(fā)生產(chǎn)的吊機(jī)小到2噸，大到20噸，根據(jù)不同車型進(jìn)行搭配，藍(lán)牌車型大裝5噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度3.4米，單軸黃牌車大裝12噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度5.8米，黃牌三軸車大裝16噸吊機(jī)，前四后八車型可裝20噸吊機(jī)，貨箱長(zhǎng)度8.5米。貨箱長(zhǎng)度在后方不稱重的情況下可以選裝抽拉結(jié)構(gòu)。

隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),全回轉(zhuǎn)技術(shù)，回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。

隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)等組件組成。可以簡(jiǎn)單地理解為是一種安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體。

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