東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
自動(dòng)送料鉚接機(jī)是如何工作的?

自動(dòng)送料鉚接機(jī)主要包括選料及送料裝置，氣動(dòng)或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調(diào)裝置。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)的工作原理：

鉚釘篩選出來(lái)后通過(guò)縱向滑道掉落進(jìn)入橫向滑道，從而進(jìn)入裝配位置，此時(shí)電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個(gè)信號(hào)，氣缸帶動(dòng)鉚頭向下運(yùn)動(dòng)，鉚尖穿過(guò)鉚釘中心孔，與此同時(shí)電磁鐵在換向閥信號(hào)短暫的延遲后動(dòng)作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運(yùn)動(dòng)并通過(guò)鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動(dòng)上模退出，縱向滑道通過(guò)彈簧力恢復(fù)原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。

氣液沖壓鉚接機(jī)壓力小怎么辦？

氣液沖壓鉚接機(jī)壓力小原因：

1、氣源壓力（即輸入氣源）過(guò)低。

2、原本設(shè)定的氣液沖壓鉚接機(jī)壓力過(guò)小。

3、氣液沖壓鉚接機(jī)增壓缸內(nèi)密封圈磨損、損壞。

4、所選擇的氣液沖壓鉚接機(jī)產(chǎn)品壓力沒(méi)有達(dá)到實(shí)際使用要求。

對(duì)應(yīng)以上原因的解決之法有：

1、將氣源壓力（即輸入氣源）調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。

2、重新調(diào)試氣液沖壓鉚接機(jī)壓力，直至到合適的數(shù)值就可以了。

3、這個(gè)建議非技術(shù)人員不要自行維修，聯(lián)系氣液沖壓鉚接機(jī)生產(chǎn)廠家售后解決。

4、如果不是相差較大，小編建議可以試試加大氣源壓力、加裝儲(chǔ)氣罐看一下是否可用。

如壓力還是沒(méi)有達(dá)到使用要求，只能重新選購(gòu)新的氣液沖壓鉚接機(jī)了。

氣液鉚接機(jī)的速度

氣液鉚接機(jī)的速度一般是25~45次/min，對(duì)速度上有要求的，可以用快速型氣液增壓缸，如玖容的JRM快速型氣液增壓缸的速度比標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸的速度快了30%左右。

一、氣液鉚接機(jī)的速度與氣液增壓缸的其它參數(shù)有關(guān)，大家在選型的時(shí)候，需要注意提升氣液鉚接機(jī)的速度對(duì)氣液增壓缸其它方面會(huì)引起哪些變化。

1、行程越長(zhǎng)，氣液鉚接機(jī)的速度越慢。

氣液鉚接機(jī)行程越長(zhǎng)(預(yù)壓行程+增壓行程)，氣缸缸筒長(zhǎng)度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長(zhǎng)度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長(zhǎng),氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長(zhǎng)，使得完成一次增壓工作的時(shí)間變長(zhǎng)。  

所以大家在選購(gòu)氣液鉚接機(jī)時(shí)，如果對(duì)氣液鉚接機(jī)的速度有要求的，請(qǐng)選擇行程短的氣液增壓缸。  

2、出力越大，氣液鉚接機(jī)的速度越慢。  

氣液鉚接機(jī)的出力越大，氣缸缸徑和油缸缸徑也就越大，氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源也就越多，在氣源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長(zhǎng)，使得完成一次增壓工作的時(shí)間變長(zhǎng)。  

所以大家在選購(gòu)氣液鉚接機(jī)時(shí)，如果對(duì)氣液鉚接機(jī)的速度有要求的，請(qǐng)選擇出力小的氣液增壓缸。  

行程長(zhǎng)短及出力大小決定了氣液鉚接機(jī)的速度，從而影響整臺(tái)氣液鉚接機(jī)設(shè)備運(yùn)作的工作效率，購(gòu)買氣液鉚接機(jī)時(shí)請(qǐng)注意行程、出力、速度三方面在整體上的協(xié)調(diào)。