山東東海鋼管有限公司主營(yíng)：無(wú)縫鋼管,大口徑鋼管,厚壁鋼管
無(wú)縫鋼管在國(guó)內(nèi)重大工程中的作用

2008年北京舉辦奧運(yùn)會(huì)的主要場(chǎng)地“鳥巢”中無(wú)縫鋼管在當(dāng)中起到了非常大的作用，水暖循環(huán)系統(tǒng)使用大量的無(wú)縫鋼管，外徑主要是480mm，大量鋼管的使用也大大增加了水暖系統(tǒng)的建設(shè)與保障。而另外一個(gè)重要場(chǎng)地“水立方”也采用了大量的無(wú)縫鋼管，采用的外徑主要是219mm。而做為國(guó)內(nèi)的世紀(jì)大工程-長(zhǎng)江三峽大壩也同樣采用了大量的無(wú)縫鋼管。這也不難看出，無(wú)縫鋼管作為一種建設(shè)材料，已經(jīng)被越來(lái)越多的應(yīng)用到各行各業(yè)，并且發(fā)揮著不可替代的作用。

無(wú)縫鋼管的理論重量計(jì)算公式

無(wú)縫鋼管鋼材的實(shí)際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為比重)盤算得出的分量稱之為實(shí)際分量。這與鋼材 的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接干系。因?yàn)殇摬脑谥圃鞖v程中的容許偏向，因而用公式盤算 的實(shí)際分量與實(shí)踐分量有肯定收支，以是只作為預(yù)算時(shí)的參考。

無(wú)縫鋼管理論重量計(jì)算公式：m=F×L×ρ m—質(zhì)量 Kg ;F—斷面積m2/m ;L—長(zhǎng)度m ; ρ—密度 *Kg/m3

無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、燃?xì)?、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

計(jì)算常用型材理論重量計(jì)算公式：

m=F×L×ρ

m—質(zhì)量Kg ;F—斷面積m2 ;L—長(zhǎng)度m ;ρ—密度*Kg/m3

☆其中：F斷面積計(jì)算方法：

1、方鋼F= a2

2、鋼管 F=3.1416×$(D-$) D—直徑 $—厚度

3、鋼板、扁鋼 F= a×$ a—寬度

無(wú)縫鋼管的分類形式

無(wú)縫鋼管的分類：

熱軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷拔厚壁無(wú)縫鋼管、擠壓厚壁無(wú)縫鋼管、頂管結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-2002)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕紡、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。

流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。

異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。