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鐵路防護(hù)柵欄又稱鐵路護(hù)欄網(wǎng)，是專業(yè)用于鐵路兩側(cè)的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并且具有較好的防護(hù)性能。整個網(wǎng)體采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低，整體。強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

鐵路防護(hù)柵欄特點(diǎn)：防腐，防老化，抗曬，耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍，熱鍍，噴塑，浸塑主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。鐵路防護(hù)柵欄是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑三大類。

3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。

網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。

冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm。

模具的設(shè)計原理：一、塑件表面 ，就成型材料能夠包住的范圍而言，塑件可見面的表面結(jié)構(gòu)應(yīng)在與模具接觸處成型。如果可能的話，塑件的光潔面不要與模具表面接觸。就像采用陰模制造浴盆和洗衣盆的情況。

二、修飾， 如果使用機(jī)械式水平鋸鋸掉塑件的夾持邊，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必須留有余量。刀口模切割線間的間隙小，沖孔模修整時的分布寬度也很小，這些都是要注意的。