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作用和特點1、減速：在收費廣場、轉(zhuǎn)彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當(dāng)司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機驚醒，調(diào)整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。

停車場在現(xiàn)在車越來越多的社會顯得越來越重要，在幾個一線大城市，停車難問題日益突出，有的住宅小區(qū)甚至出現(xiàn)了一車位難求的現(xiàn)象。其中有些人在出行時選擇打車也不愿意自己開車。停車位的缺少必導(dǎo)致停車場的建造需求增大。

現(xiàn)在的停車場的不像以前那樣的，現(xiàn)在的停車場需要設(shè)計好，做好規(guī)劃，如何更好的把停車場的性能發(fā)揮好。

類道路標線涂料是我國的道路標線涂料，但它也存在很多不足之處：的是它的涂膜較薄，為0.1－0.3mm，所以耐磨性差，并且雨后易出現(xiàn)塊狀甚至大積脫落的現(xiàn)象。使用壽命僅為3－6個月，需要不斷的重復(fù)施工，增加了費用。我國對類涂料的研究很多，例如用有機硅對樹脂進行改性，用聚對樹脂進行改性等等，這些研究對類涂料的耐磨性和附著力進行了改善，但是效果并不是很理想。另外由于常溫溶劑型涂料所使用的溶劑多是揮發(fā)性的，所以在施工過程中容易揮發(fā)，造成一定環(huán)境污染和施工不便。