東莞市凰力機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
全新柴油叉車出租租賃-杭州合力中力豐田-東莞周邊柴油叉車出租
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柴油叉車日常維護(hù)
一、 日常維護(hù)
日常維護(hù)是由每班的司機(jī)對叉車進(jìn)行清洗、檢查和調(diào)試。它是以清洗緊固為主要的每日維護(hù)保養(yǎng)的項(xiàng)目,是叉車維護(hù)的重要基礎(chǔ)。工作主要有:清除叉車上的污垢、泥土灰塵:檢查并添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水、潤滑油及燃油:低溫時(shí)(無防凍液的)冷卻系統(tǒng)放水:檢查叉車各部分連接件的緊固情況等。叉車日常維護(hù)的內(nèi)容明細(xì)如下:
1、清洗叉車上的污垢、泥土和灰塵,重點(diǎn)部位是貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極柱、水箱、空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是貨叉架的支撐、起重 鏈拉緊螺釘、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、液力變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、除去機(jī)油濾清器的沉淀物。
6、檢查儀表、燈光、蜂鳴器等的工作情況。
7、上述各項(xiàng)檢查完畢后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及液壓升降系統(tǒng)等的工作的否正常。
知業(yè)知識(shí)
叉車冬季操作要注意的事項(xiàng)有哪些?
在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會(huì)損壞液壓元件,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動(dòng),嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長約2倍。禁止急轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。
要做好設(shè)備的換季保養(yǎng)工作,檢測防凍液的冰點(diǎn),使其比本地zui低氣溫低5℃;使節(jié)溫器開啟溫度在82℃左右;將蓄電池電解液密度上調(diào)到1.280g/cm3;及時(shí)調(diào)整機(jī)器各部用油,對野外工作的設(shè)備要加裝保溫舉措措施,必要時(shí)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油預(yù)熱裝置,并定時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)熱各部工作系統(tǒng)。
正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間,使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn),直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí),操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié),大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作,而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。
叉車風(fēng)扇系統(tǒng)
加大風(fēng)扇直徑、增加葉片數(shù)目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片z大圓周速度,使用凸面葉片等措施,都可增大通風(fēng)量,提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大,當(dāng)其超過某一臨界值時(shí),排風(fēng)的風(fēng)向?qū)㈦S著葉片安裝角的增加,軸向排風(fēng)將逐漸減少,而徑向排風(fēng)將逐漸增大,徑向排風(fēng)不但不能冷卻散熱器,而是對叉車各部件進(jìn)行了二次加熱。同時(shí),風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也不能太快,因?yàn)轵?qū)動(dòng)風(fēng)扇的功率與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的三次方成正比。若轉(zhuǎn)速太快,則內(nèi)燃機(jī)功率損失太大。