濟(jì)寧市昌吉機(jī)械有限公司主營：履帶運(yùn)輸車,灰土拌合機(jī),開溝機(jī)
灰土拌合機(jī)的工作原理是什么？

灰土拌合機(jī)在水處理工藝中，主要是幫助藥劑溶解、稀釋、混合和投加混凝劑等。隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，灰土拌合機(jī)的用量逐漸擴(kuò)大，我國也逐漸成為了名副其實(shí)的機(jī)械制造大國，那么灰土拌合機(jī)的工作原理是什么呢。

拌和機(jī)主要有三個(gè)結(jié)構(gòu)組成，攪拌器、傳動(dòng)裝置和攪拌軸；攪拌器主要由兩部分組成，包括攪拌槳和附屬構(gòu)件；拌和機(jī)傳動(dòng)裝置主要有電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)等組成；拌和機(jī)攪拌軸主要有攪拌軸、軸承和連軸承等組成。工作時(shí)，拌和機(jī)的工作過程主要分為混合、攪動(dòng)、懸浮、分散四種情況；拌和機(jī)混合主要是指水和不同比重、粘度的物質(zhì)在水中混合；拌和機(jī)攪動(dòng)是使混合液混合在一起，提高傳熱傳質(zhì)的速率；拌和機(jī)懸浮是讓水中靜止的固體顆粒沉降或懸浮在水體中；拌和機(jī)分散是加快傳熱傳質(zhì)的過程，使氣體和液體分散在水中，增大拌和機(jī)的接觸面積。

灰土拌合機(jī)的主要工作裝置

灰土拌合機(jī)的主要工作裝置是轉(zhuǎn)子裝置。它由轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子架、罩殼、轉(zhuǎn)子升降油缸、罩殼后尾門啟閉油缸等組成。

1-分土器；2-液壓馬達(dá)；3-舉升軸；4-舉升油缸；5-保險(xiǎn)銷6-深度指示器；7-舉升升臂8-牽引桿；9-調(diào)整螺栓；10-罩殼；11-護(hù)板；12-尾門開度指示器；13-尾門油缸；14-尾門15-加油口16-油面口17-放油口18-轉(zhuǎn)子拌刀

灰土拌合機(jī)的工作裝置由轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子動(dòng)臂、轉(zhuǎn)子罩殼等機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)子是一個(gè)強(qiáng)度、剛度較大的空心鋼管軸，在軸上裝有若干個(gè)刀盤，刀盤剛性地固接在軸上，每個(gè)刀盤都裝有六把可更換刀片。轉(zhuǎn)子兩端通過轉(zhuǎn)子軸頭支承在轉(zhuǎn)子動(dòng)臂上。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂兩端分別安裝兩個(gè)滾動(dòng)軸承來支承轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂由厚鋼板焊接而成，并通過在根水平管梁將左、右轉(zhuǎn)子動(dòng)臂連為一體，成為轉(zhuǎn)子架。主橫梁可以相對(duì)支承座轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂前上端內(nèi)側(cè)安裝有兩個(gè)低速大扭矩液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)從兩側(cè)驅(qū)動(dòng)行星減速器立功經(jīng)過鏈傳動(dòng)帶動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)子軸上的鏈輪，從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。鏈傳動(dòng)封閉在轉(zhuǎn)子動(dòng)臂里，打開動(dòng)臂的側(cè)板就可以進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)子動(dòng)臂由一對(duì)往復(fù)作用式液壓缸進(jìn)行升降，液壓缸的一端同主機(jī)底盤上的銷軸連接，另一端的活塞桿與支架連接；支架剛性地固定在水平橫梁上。液壓缸的伸縮就可帶動(dòng)轉(zhuǎn)子動(dòng)臂和轉(zhuǎn)子圍繞主橫梁上下升降。轉(zhuǎn)子罩殼由鋼板焊接而成，與轉(zhuǎn)子之間采用浮動(dòng)連接。工作時(shí)四殼靠自重浮于地面構(gòu)成一封閉工作室，轉(zhuǎn)子提升時(shí)，帶動(dòng)罩殼脫離地面。為防止浮動(dòng)田罩殼相對(duì)轉(zhuǎn)子傾斜或翻轉(zhuǎn)，有拉桿將罩殼與底盤機(jī)架相連，使浮動(dòng)罩殼相對(duì)于轉(zhuǎn)子只限于水平運(yùn)動(dòng)。罩殼上還裝有尾板，尾板由液壓缸控制啟閉，它可用來均勻地刮平被拌和機(jī)處理的穩(wěn)定土混合料。

灰土拌合機(jī)

灰土拌合機(jī)俗稱小寶馬路拌機(jī)。是公路建設(shè)中重要的機(jī)械。市面上的拌和機(jī)分為兩類一是價(jià)格昂貴的大型拌和機(jī)一類是本廠生產(chǎn)的可與拖拉機(jī)配套使用的拌和機(jī)！該機(jī)廣泛用于二灰土；二灰碎石；水泥穩(wěn)定沙等各種配方材料的就地?cái)嚢?。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學(xué)劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機(jī)場(chǎng)、城市建筑等設(shè)施的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。

機(jī)械型號(hào)： 1600、1800

拌合寬度（mm）：1600-1800

拌合深度（mm）： 0—300

輸入轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）:540-800

工作效率（㎡/臺(tái)班）：6500-7000

刀齒形式： L型 鑿型 互換式

配套動(dòng)力：60-100馬力輪式拖拉機(jī)

路拌法的施工由于就地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但目前國內(nèi)一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這就影響了灰土拌合機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而就影響了該設(shè)備在路面上的使用。