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打撥一體機(jī)的配件檢修措施

打撥一體機(jī)的高效率施工取決于各系統(tǒng)乃至組成配件的性能，從施工前的裝配到后期的維護(hù)保養(yǎng)均不可掉以輕心。前期準(zhǔn)備中施工人員需要注意的在裝配工作中，需要先核對(duì)建筑機(jī)械設(shè)備以及配套零部件的參數(shù)，確保其能夠順利組裝在一起。而后才能根據(jù)規(guī)范的裝配流程開展建筑機(jī)械設(shè)備安裝工作，從而確保打樁機(jī)投入使用后的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于零配件的后期維護(hù)檢修，則要依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。

一些打撥一體機(jī)主要結(jié)構(gòu)件的檢修，對(duì)于能夠繼續(xù)使用或經(jīng)過處理后能夠繼續(xù)使用的零件，應(yīng)當(dāng)選用修復(fù)的方式進(jìn)行處理，這有利于節(jié)省機(jī)械的維修成本，在修復(fù)的過程中，若能采用一定的合理方法，不僅能恢復(fù)零件的使用功能，甚至還能提高零件性能。

對(duì)于不能繼續(xù)使用或使用有危險(xiǎn)的零件應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決予以更換。更換成本不高或零件為標(biāo)準(zhǔn)件和批量生產(chǎn)件發(fā)生的破損與失效，由于這類零件多為生產(chǎn)線批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，生產(chǎn)成本和售價(jià)都不高，部分產(chǎn)品的售價(jià)可能還低于修復(fù)再加工的花費(fèi)，因此可采用更換零件的方法。某些部件在長(zhǎng)期使用的情況下磨損嚴(yán)重，其原有材料損失量很大，此時(shí)不僅修補(bǔ)的意義不大，更可能因?yàn)樾迯?fù)材料與原有材料的區(qū)別而導(dǎo)致零件整體強(qiáng)度不足，尤其是打樁機(jī)中的關(guān)鍵部件，若修復(fù)零件可能會(huì)在打樁機(jī)使用過程中造成安全隱患，則應(yīng)果斷放棄修復(fù)直接更換零件。

打撥一體機(jī)

一、常用的打撥一體機(jī)分為以下兩類：

1、裝載式護(hù)欄打樁機(jī)

裝載式護(hù)欄打樁機(jī)是在裝載機(jī)底盤的基礎(chǔ)上改裝而來一款新型護(hù)欄打樁設(shè)備，該款設(shè)備具有性能穩(wěn)定，故障率低（因裝載機(jī)底盤技術(shù)比較成熟），剎車性能好，動(dòng)力強(qiáng)勁、越野四驅(qū)（通過性好），轉(zhuǎn)場(chǎng)快速等優(yōu)點(diǎn)，因設(shè)備較大在施工中沒有小四輪護(hù)欄打樁機(jī)操作靈活，比較適合山區(qū)及高原地帶的公路施工。

二、打撥一體機(jī)使用說明

1．檢查機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)，柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后，方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后，即可開始工作。

2．本機(jī)底盤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，后拉為活塞縮回。

3．到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側(cè)向螺桿調(diào)整，立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。

4．調(diào)整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。

5．將液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。

6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。

7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至處，其余各處油缸，活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移，立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。

8.對(duì)于打撥一體機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。

護(hù)欄打樁機(jī)如何做好防銹處理

護(hù)欄打樁機(jī)如何做好防銹處理  

護(hù)欄打樁機(jī)如何做好防銹處理，一般來說就是在使用護(hù)欄打樁機(jī)的時(shí)候做的防銹工作，還要從外部的防銹和內(nèi)部的防銹等方面來對(duì)待，我們?cè)谑褂米o(hù)欄打樁機(jī)的時(shí)候也應(yīng)該考慮到防銹的問題，護(hù)欄打樁機(jī)一旦生銹就會(huì)逐漸腐蝕周圍的零部件，如果是內(nèi)部銹蝕，就可能影響到某個(gè)部件的不正常工作，影響正常的使用等。那么應(yīng)該怎樣防銹呢?

如果是長(zhǎng)久放置的機(jī)器就應(yīng)該將車內(nèi)的油液放干，同時(shí)將電瓶線拔掉，做好這些步驟之后就重點(diǎn)是將公路打樁機(jī)放置到干燥的避雨的環(huán)境下，這樣能基本保證一個(gè)長(zhǎng)期存放的過程，在使用中，要注意盡量避免對(duì)表面造成損傷，特別是比較薄的地方，如果漆面一旦損壞就會(huì)早晨剛才的銹蝕，一旦銹蝕就會(huì)引起周圍面積上的銹蝕，后期處理很麻煩，如果遇到這樣的事情，應(yīng)當(dāng)立即用其他速干漆將表面處理一下，這時(shí)候講究的就不是美觀不美觀的問題，防止銹蝕的擴(kuò)散才是比較重要的。

護(hù)欄打樁機(jī)的組成部分大多都是鋼材等構(gòu)成的，這些部件都是非常容易生銹的，做好防銹工作很有必要，不僅可以保證護(hù)欄打樁機(jī)的性能還能延長(zhǎng)使用壽命。