濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降機(jī),固定式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),鋁合金升降平臺(tái),移

液壓升降平臺(tái)在性能上具有下列特點(diǎn):

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆和運(yùn)輸方便,占用的安裝面積小(微型液壓升降平臺(tái)可安裝在塔吊塔身內(nèi));

2、造價(jià)低、臺(tái)班費(fèi)低;

3、在建筑施工用的起重運(yùn)輸機(jī)械中,液壓升降平臺(tái)是唯一可人貨兩用的垂直和斜面起重運(yùn)輸機(jī)械。

所以,其發(fā)展前景看好。但是,應(yīng)該指出,它也有一定的適用范圍,不可能在各個(gè)場(chǎng)所代替塔吊、電梯、提升機(jī)。

移動(dòng)登車(chē)橋是卸載貨臺(tái)和流動(dòng)的裝卸等場(chǎng)所必備升降設(shè)備，為人們提供了一種新型、方便、快捷的裝卸方式，大大提高了工作效率，同時(shí)也為公司節(jié)省了大量的人力、物力。最近廣大用戶(hù)普遍糾結(jié)的問(wèn)題是怎樣停放才是正確的，才能更好的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命？下面濟(jì)南金創(chuàng)機(jī)械制造有限公司為大家做詳細(xì)的講解：

1、移動(dòng)登車(chē)橋需要從一個(gè)地點(diǎn)移動(dòng)到另一地點(diǎn)時(shí)，首先要將兩個(gè)支撐腳搖起來(lái)，直到后面的兩個(gè)輪子著地，緊接著使用液壓裝置將后輪搖起，調(diào)整高度使其與叉車(chē)連接好，通過(guò)叉車(chē)直接將其拖運(yùn)到使用地點(diǎn)。

2、移動(dòng)登車(chē)橋無(wú)裝卸任務(wù)暫時(shí)停止使用時(shí)，要收起引導(dǎo)板，并將其停放到指定位置，如果是在室外放置，需要加蓋防雨布，防雨防曬，防止登車(chē)橋面漆受潮生銹。同時(shí)把前端固定支架升起來(lái)，使登車(chē)橋輪胎離地，避免承重。如果在存放的過(guò)程中能很好地注意到以上幾點(diǎn)可以很好的延長(zhǎng)登車(chē)橋的使用壽命，同時(shí)也可以避免相關(guān)不必要的麻煩。

注意事項(xiàng)：

 濟(jì)南正宇提醒大家：移動(dòng)登車(chē)橋在停放的時(shí)候，還要注意相關(guān)的停放規(guī)范，移動(dòng)登車(chē)橋體積大，占用空間大，停放是個(gè)大問(wèn)題，因此，它的存放和保養(yǎng)工作非常重要的。同時(shí)移動(dòng)登車(chē)橋需要經(jīng)常轉(zhuǎn)換地點(diǎn)作業(yè)，所以必須要科學(xué)的停放和移動(dòng)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能：

1.采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元，限度的保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)更容易操作。

2.電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，卸貨平臺(tái)靠自重下降，搭板搭在貨車(chē)上即可使用。

3.開(kāi)放式的活頁(yè)關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.５倍以上，使活頁(yè)搭板增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。

4.臺(tái)面骨架采用特種'工'字鋼做成，具有更好的受力模式，且減少骨架扭力，比傳統(tǒng)槽鋼增加２倍承托力，更加堅(jiān)固耐用。

5.板面前端活頁(yè)及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成，活頁(yè)搭板為16mm厚，面板為8mm厚度。

6.連接軸采用2根同心軸，可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。