防止電子汽車衡作弊的幾個(gè)方法：

第一種，通過(guò)顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的，如一貨車毛重15噸，皮重5噸，凈重應(yīng)是10噸，而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為1噸)，那么該貨車過(guò)磅時(shí)毛重就變成14噸，這樣貨物凈重就變成9噸，吃了1噸的虧。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用最多的一種作弊方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作弊方法得逞的前提條件。防止的方法是：只要貨主在過(guò)磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過(guò)“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過(guò)磅。

第二種，通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過(guò)運(yùn)算放大，A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到中央處理器進(jìn)行處理，最后通過(guò)顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如，重慶某一煤廠就發(fā)生過(guò)這種情況，由于已知該貨車的皮重，當(dāng)該貨車裝滿貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車衡恢復(fù)正常。

第三種，通過(guò)遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達(dá)到克秤扣量的目的。重慶郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，不法分子由于技術(shù)不熟練，也許做賊心虛，在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。

第四種，通過(guò)儀表的標(biāo)定程序，改變?cè)摮拥恼７Q量，如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過(guò)量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值，達(dá)到克秤扣量的目的，任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表，在安裝后進(jìn)行首次檢定的時(shí)候，大都要經(jīng)過(guò)量程稱定，使該秤的稱量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時(shí)，當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng)，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定，必定會(huì)破壞鉛封，因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān)，就可杜絕這類作弊現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過(guò)密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的，只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正，設(shè)計(jì)合理化，方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。

汽車衡是企業(yè)的重要固定資產(chǎn)。保障汽車衡長(zhǎng)期穩(wěn)定正常地發(fā)揮稱重作用，不僅關(guān)系到保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到企業(yè)正常的生產(chǎn)安排與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是否能按計(jì)劃有序進(jìn)行，避免因汽車衡故障而導(dǎo)致工廠停工、遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。

拆裝時(shí)應(yīng)標(biāo)記小部件：在拆卸時(shí)需要我們把電子地磅的小元件都做好標(biāo)記，安裝時(shí)，就可以按照這些標(biāo)記步驟進(jìn)行操作(如果不對(duì)電子地磅內(nèi)部結(jié)構(gòu)的小元件做標(biāo)記，安裝時(shí)就會(huì)遇到很多困難比如：出現(xiàn)電子地磅小元件的混亂丟失)

所以計(jì)算法實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，因?yàn)榇笮碗娮悠?衡得到較為廣泛的應(yīng)用，因此電子汽車衡檢定工作顯得十分 重要。計(jì)算法實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，可以讓電子汽車衡實(shí)際檢 定需求得到滿足。但是在計(jì)算法實(shí)際應(yīng)用之前，衡器制造廠 商應(yīng)當(dāng)做到的是。針對(duì)衡器制造廠商來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)提供詳細(xì)的 稱重傳感器各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，以便于可以在后續(xù)計(jì)算工作進(jìn)行 的過(guò)程中應(yīng)用。