山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司主營：大型設(shè)備搬遷,大型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重安裝,設(shè)備吊裝,設(shè)備拆除

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

橋式起重機(jī)的常見故障以及日常維護(hù)

     起重機(jī)在我們的工程作業(yè)中起到了非常大的作用，但是如果想讓起重機(jī)完全發(fā)揮出它的作用，除了需要一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員去使用以外，還需要經(jīng)常的保養(yǎng)和維護(hù)，才能保證正常的工作效率，那么在日常的保養(yǎng)和維護(hù)中，我們應(yīng)該注意哪些問題呢？

     首先，在工作交接的時(shí)候，要確定一下起重機(jī)是不是已經(jīng)連續(xù)工作一段時(shí)間，如果是的話，那么中間應(yīng)該有半個(gè)小時(shí)的檢查時(shí)間，然后才能繼續(xù)使用，如果不是連續(xù)使用的，起重機(jī)應(yīng)該在使用之前就做好檢查工作。

     第二步，定期檢查有周檢、月檢和半年檢。那么具體的檢查內(nèi)容都有什么呢？首先檢查接觸器和控制器觸頭的腐蝕情況，其次檢查制動(dòng)器閘帶的磨損程度，接下來查看機(jī)器上各個(gè)地方連接處的螺釘?shù)乃删o情況和鋼絲繩的磨損情況，最后需要檢查的是鋼結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的鏈接情況，看看是不是有變形或者有裂紋的現(xiàn)象。

     第三步，定期給機(jī)器加潤滑油。塔式起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)的潤滑是日常維護(hù)工作的主要內(nèi)容之一，潤滑情況好壞，不僅直接影響各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與機(jī)件的壽命，而且還會(huì)影響安全生產(chǎn)和生產(chǎn)效率。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

懸掛起重機(jī)不同的扭擺現(xiàn)象分析

懸掛起重機(jī)的起、制動(dòng)是通過主動(dòng)輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動(dòng)輪的摩擦力稍有不一致。則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。

當(dāng)起動(dòng)運(yùn)行時(shí)未有明顯扭擺而停車時(shí)有明顯扭擺時(shí)，如果擺動(dòng)側(cè)主動(dòng)輪隨著扭擺而旋轉(zhuǎn)，可以判定是由于兩側(cè)的制動(dòng)不一致引起的。起動(dòng)時(shí)電機(jī)是一同啟動(dòng)，因此不出現(xiàn)扭擺。如主動(dòng)輪不隨扭擺而要旋轉(zhuǎn)的話，則不是制動(dòng)問題，而是主動(dòng)輪一側(cè)懸空引起的。

起動(dòng)及停止時(shí)扭擺通常有兩種情況：一側(cè)電機(jī)損壞且制動(dòng)失效；一側(cè)端梁主動(dòng)輪摩擦力偏小或懸空。對電機(jī)損壞且制動(dòng)失效的情況可采取更換或修復(fù)電動(dòng)機(jī)及調(diào)整制動(dòng)得到解決。        

對主動(dòng)輪懸空引起的起動(dòng)與停止時(shí)扭擺主要有兩種情況：

一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平，使工字鋼軌道踏面與端梁主動(dòng)輪不能有效接觸。

二是工字鋼本身存在偏差，如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動(dòng)輪運(yùn)行的一側(cè)。也能造成主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。不論哪種情況，在起動(dòng)時(shí)由于主動(dòng)輪不能與工字鋼軌道踏面接觸，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。

當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動(dòng)行走。當(dāng)停止時(shí)，打滑的一側(cè)主動(dòng)輪雖已停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但起制動(dòng)作用的主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面接觸不良，無足夠的摩擦力，在慣性的作用下繼續(xù)前行，仍會(huì)出現(xiàn)扭擺。

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。

設(shè)備裝卸的發(fā)展歷史

     設(shè)備裝卸行業(yè)發(fā)展的初期，人們通常是用各種起重機(jī)和輸送機(jī)來完成裝卸工作。隨著科學(xué)的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，裝卸作業(yè)量也隨之增大。逐漸出現(xiàn)了能自行取物的裝卸機(jī)械。19世紀(jì)中葉出現(xiàn)了裝有履帶運(yùn)行裝置的無軌式裝卸機(jī)械。起升車輛在裝卸工作中發(fā)揮著舉足輕重的作用。盡管如此，在一些裝卸作業(yè)量不大的地方仍然使用起重機(jī)或輸送機(jī)來完成裝卸工作。從這一點(diǎn)上說，要把裝卸機(jī)械與起重機(jī)、輸送機(jī)和搬運(yùn)車輛完全區(qū)分分開來，還是有很大難度的。

     現(xiàn)代工業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)械設(shè)備裝卸對市場的需求也越來越大。設(shè)備裝卸已由過去的人工為主結(jié)合機(jī)械作業(yè)的方式，逐漸向機(jī)械化設(shè)備裝卸作業(yè)方向發(fā)展。設(shè)備裝卸的安全性必將得到更大的提高。