濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降平臺(tái).鋁合金式升降平臺(tái).液壓升降平臺(tái)

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。

登車(chē)橋多用于叉車(chē)與貨車(chē)之間，用于連接叉車(chē)與貨車(chē)之間的橋梁，使得裝卸貨物更加方便。是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的一款機(jī)械設(shè)備，它可以滿足不同場(chǎng)合的作業(yè)需求。在貨物裝卸方面帶來(lái)了很大的方便，極大的提高作業(yè)效率。  

1、嵌入式登車(chē)橋:嵌入式登車(chē)橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車(chē)橋,安裝好的登車(chē)橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平，完全融合于平臺(tái)中,在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)，此種類型結(jié)構(gòu)的登車(chē)橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車(chē)輔助設(shè)備，它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤(pán)規(guī)化其中.

2、臺(tái)邊式登車(chē)橋:臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置，無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)，在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求，臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式，同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用.  

3、移動(dòng)式登車(chē)橋:用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所，如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸.

4、固定式登車(chē)橋:固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸，它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.  

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽(yáng)，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車(chē)橋的正確操作規(guī)范

  移動(dòng)式登車(chē)橋的廣泛使用，能夠大大提升工作效率、降低工作難度，并有效保證貨物安全。在移動(dòng)式登車(chē)橋舌板與貨車(chē)鏈接后，一定要鎖好手動(dòng)閥門(mén)，并用舌板兩側(cè)掛鉤將登車(chē)橋與貨車(chē)固定，這樣能夠有效避免移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)分離，造成不必要的人員傷害和貨物損失。此外，在移動(dòng)式登車(chē)橋的使用過(guò)程中，要注意讓設(shè)備保持油缸不吃力的狀態(tài)，不要長(zhǎng)時(shí)間讓移動(dòng)式登車(chē)橋油缸高負(fù)荷工作，以延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

1、用液壓杠把移動(dòng)式登車(chē)橋搖到所需要的位置高度，一般應(yīng)高于貨車(chē)箱板。

2、將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區(qū)域，打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén)，讓登車(chē)橋舌板緩緩落下，壓放在貨車(chē)貨箱底部，之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)。

3、放下移動(dòng)式登車(chē)橋支撐架，以保證登車(chē)橋平穩(wěn)支撐于地面。

4、用登車(chē)橋唇板兩側(cè)的掛鉤連，將移動(dòng)式登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側(cè)，防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離。

5、將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)的剎車(chē)塊，放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫。

6、將移動(dòng)式登車(chē)橋兩側(cè)尾板放下，使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)?，連接地面與貨車(chē)。

7、當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架平穩(wěn)、剎車(chē)塊有效放置后，則可以開(kāi)始使用移動(dòng)式登車(chē)橋。

對(duì)于移動(dòng)式裝車(chē)平臺(tái)的產(chǎn)品介紹：移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)合作運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備，依據(jù)轎車(chē)車(chē)廂的凹凸調(diào)理高度，叉車(chē)能夠直接經(jīng)過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨品的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可完成貨品的快速裝卸。它使企業(yè)削減很多勞力，進(jìn)步工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品特色：臺(tái)面選用的菱形網(wǎng)格板有牢靠的強(qiáng)度，能確保長(zhǎng)期運(yùn)用而不變形。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充沛確保了杰出的防滑功能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即便在雨、雪氣候，仍能確保正常運(yùn)用?？烧{(diào)理長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住卡車(chē)，使登車(chē)橋與卡車(chē)一直嚴(yán)密貼合。選用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松完成登車(chē)橋的高度調(diào)理。裝備的剎車(chē)墊可有用避免卡車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。 移動(dòng)式登車(chē)橋該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車(chē)廂后緣上，并能依據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的改變，主動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可依據(jù)用戶的不同需求，在外形尺寸、接受載荷等方面作特別規(guī)劃。登車(chē)橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運(yùn)送等職業(yè)。