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山東源工工程機械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓馬達
回轉(zhuǎn)液壓馬達-低速液壓馬達-源工
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液壓馬達轉(zhuǎn)速下降的處理方法
如果液壓馬達轉(zhuǎn)速下降則產(chǎn)生的原因可能是:
(1)泵損壞,泵體過熱并產(chǎn)生噪音
(2)安全閥開啟,閥發(fā)生叫聲或嘶嘶作響,局部過熱
(3)控制閥緊閉或供回油系統(tǒng)不暢通,并局部過熱
(4)液壓馬達曲軸箱過度泄漏,單放油管的泄漏量過大,油位偏高
(5)配流轉(zhuǎn)閥過度泄漏,閥室過熱,用手觸摸感到很熱
液壓馬達針對以上幾點的出來方法有:
換泵并研究 其損失的原因,檢查閥,如果完好則檢查系統(tǒng)壓力,檢查并糾正,對于第四點可有一下四點來處理:
a.檢查油的粘度及工作溫度
b.檢查缸體活塞的密封狀況
c.檢查球鉸的狀況
d.檢查連桿與偏心輪表面之間的情況以及配流轉(zhuǎn)閥的密封情況
液壓馬達
1.液壓馬達在無負荷狀態(tài)下啟動運行10~15分鐘,并進行排氣管、油箱中有泡沫塑料,系統(tǒng)軟件有噪音,及其馬達液壓缸有滯進都證實系統(tǒng)軟件中有氣體。
2.如非馬達常見故障,請盡量不要拆裝。
3.運行前檢查液壓傳動系統(tǒng)所有元器件是不是聯(lián)接恰當(dāng),根據(jù)濾清器把油加進高寬比。
4.根據(jù)運行50小時拆換一次油,以后拆換按保養(yǎng)標準進行。
5.排除氣體后,加滿油箱,再開始給液壓馬達漸漸提升負荷,直至比較長時間負荷,觀查是不是有異常現(xiàn)象,如噪音、油升和漏油等。
液壓馬達
液壓馬達作為液壓設(shè)備,在現(xiàn)在的很多工廠使用的也非常的廣泛,平時我們要掌握液壓馬達的裝配技巧:
液壓體系正確加工和裝配,油路塊上面液壓類的閥門的安裝面應(yīng)該平直,密封溝槽的密封面要精加工,避免產(chǎn)生徑向的劃痕。液壓閥和油路塊的連接以及油路塊之間的連接預(yù)緊力應(yīng)足以防止表層分離。
液壓裝備在裝配之前,應(yīng)該按照相關(guān)的標準檢驗體系部件的耐壓性的漏出量,假如發(fā)現(xiàn)問題,要采用對應(yīng)的舉措,問題嚴重的,應(yīng)該給予更換。
準確的制定液壓裝備的裝配工藝文件,配置必備的裝配工具,并且嚴格按照裝配工藝執(zhí)行。
維持液壓部件還有附件、密閉件和管件的干凈,來防止沾上顆粒異物和污染,并且應(yīng)該檢查密閉面和連接螺紋的完好性。
不適合把液壓接頭擰得太緊,不然會讓某一些零件嚴重變形甚至造成,造成泄漏的現(xiàn)象。避免在裝配的時候破壞密閉的件。
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