重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司
主營產(chǎn)品: 其他交通安全設(shè)施
提供公路熱熔劃線標準-綦江公路熱熔劃線工藝-征蓬交通
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重慶市九龍坡區(qū)
主營產(chǎn)品
道路劃線平面設(shè)計的主要內(nèi)容
道路劃線平面設(shè)計的主要內(nèi)容包括以下幾方面:
(1)圖上和實地放線,即確定所設(shè)計路線的起、終點及中間各控制點在地形圖上和實地上的具體位置。
(2)平曲線半徑的選定以及曲線與直線的銜接,根據(jù)情況設(shè)置超高、加寬和緩和曲線等。
(3)驗算彎道內(nèi)側(cè)的安全行車視距及障礙物的清除范崩。
(4)進行沿線橋梁、道口和廣場的平面布置,道蹄綠化和照明布置,以及加油站和汽車停車場等公用設(shè)施的布置。
(5)繪制道路劃線平面設(shè)計圖。道路平面設(shè)計圖的比例可以根據(jù)具體需要而定,一般為1:500或1:1000。
道路劃線圓曲線的主要類型
道路劃線圓曲線是道路曲線的主要類型,各級道路不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線。它的組合有以下幾種:
1)同向曲線。當一條道路上轉(zhuǎn)向相同的兩個圓曲線相鄰時稱為同向曲線。同向曲線之間有一定的直線段,當此直線段很短時,稱為“斷背曲線”,這種曲線對行車十分不利.應(yīng)加以避免。
2)反向曲線。當一條道路上轉(zhuǎn)向不同的兩個圓曲線相鄰時稱為反向曲線。半徑大而無超高的反向曲線可以直接相連,否則應(yīng)在反向曲線中間設(shè)置足夠長的直線緩和段。
3)復(fù)曲線。半徑不同的同向同曲線徑相連接處,原則上應(yīng)插入回旋線。但符合下述條件者,可以不設(shè)置回旋線而構(gòu)成復(fù)曲線。
①小圓半徑大于不設(shè)超高小半徑時,回旋線可以省略。
②小圓半徑大于所設(shè)半徑時,回旋線可以省略。
③當小圓曲線按規(guī)定設(shè)置相當于小回旋線長的回旋線且小超過0.1m時,回旋線可以省略。
凸形是在兩個同向回旋線間不插入圓曲線而徑向銜接的形式。一般情況下,道路劃線時好不采用凸形,只有在地形、地物受限的山嘴等可采用。
道路劃線后的保養(yǎng)問題也非常重要
無論什么東西要想用的長久就得維護和保養(yǎng),比如道路劃線這一行吧,施工后的保養(yǎng)問題也很重要,會有一些比較專業(yè)的工作人員維護,就是為了確保我們的道路劃線能夠使用的長久一些,降低損壞。
并用電子計算機分析和繪圖,道路劃線現(xiàn)代的勘察設(shè)計工作已利用地圖或航測地圖。用法探測地層地質(zhì),用γ射線量測密度含水量,用激光測距等新技術(shù)和其他新設(shè)備,使勘察設(shè)計工作縮短了作業(yè)時間,提高了作業(yè)效率和精度,降低了本錢。一般是用簡單的工具和人力或畜力操作。隨著機械工業(yè)的發(fā)展,早期的施工、養(yǎng)護工作。