折疊臂隨車吊圖片
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起吊車

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
車輛名稱 隨車吊/隨車起重運輸車
車輛品牌 東風
發(fā)動機(ps) 玉柴240馬力(國五)
排量(ml) 6870
變速箱 8檔
外形尺寸(mm) 11950×2500×3850
總質(zhì)量(kg) 25000
額定質(zhì)量(kg) 9205
整備質(zhì)量(kg) 16000
軸荷(kg) 7000/18000
車架(mm) 300(局部三層)
前后橋(T) 5.5T/11.5T
軸距(mm) 5900+1300
軸數(shù)/驅(qū)動形式 3(三軸)(6X4)
彈簧片數(shù) 9/10
輪胎型號 11.00R20
輪胎數(shù)量 10+1
前后輪距(mm) 1940/1860
燃油類型 柴油
排放標準 GB17691-2005國V,GB3847-2005
吊機品牌 徐工、三一、石煤等
吊機噸位 10噸/12噸
廂體尺寸 8500×550×2290
吊機類型 直臂/折臂
廂板厚度 3mm(碳鋼)
吊機節(jié)臂 4節(jié)臂/5節(jié)臂
底板厚度 4mm(碳鋼)
吊機材質(zhì) HG785
廂體材質(zhì) Q235(碳鋼)
吊機斷面結(jié)構(gòu) U型/6邊型
回轉(zhuǎn)方式 360全液壓回轉(zhuǎn)
吊機自重 3.6噸/3.95噸
液壓油缸 合資/進口
工作半徑 12米/15.2米
卷揚系統(tǒng) 意大利進口
舉升高度 17米
操作裝置 手動裝置/遙控裝置
吊機外形尺寸 2508x2480x1040
商品介紹
隨車吊又名隨車起重運輸車、汽車吊,是將吊機和原裝隨車吊底盤有機組合在一起的一種運輸裝置,由起重臂,起重力矩,機架,H型支腿等部分組成。通過升降、變幅、伸縮,回轉(zhuǎn)、吊運等形式來實現(xiàn)隨車吊的機械動作。集吊裝卸、運輸于一體,具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運成本低等特點。
隨車吊運輸車 樹木吊裝常用的方法:
1.起重機吊運法
目前我國常用的是汽車起重機,它是一種自行式全回轉(zhuǎn)、起重機構(gòu)安裝在通用或特制汽車底盤上的起重機。起重機構(gòu)所用動力,一般由汽車發(fā)動機提供。其優(yōu)點是機動靈活,行動方便,裝車簡捷。
2.滑車吊運法
在樹旁用杉篙搭一木架,把滑車掛在架頂,利用滑車將樹木吊其厚度根據(jù)汽起后,立即在穴面鋪上兩條50~60厘米寬的木板,車和樹木的重量及坑的大小來決定,汽車或其他運輸機械就可裝運樹木了。
3.運輸
樹木裝車時,使樹冠向著汽車尾部,土球靠近駕駛室,樹干包上柔軟材料放在木架或竹架上,用軟繩扎緊,土球下墊一塊木襯墊,然后用木板將土球夾住或用繩子將土球縛緊于車廂兩側(cè) 通常一輛汽車只裝一株樹,在運輸前,應(yīng)先進行行車路況的調(diào)查,以免路途遇故障無法通過。行車路線一般都是城市劃定的運輸路線,應(yīng)了解其路面寬度、路面質(zhì)量、橫架空線、橋梁及其負荷情況等等。行車過程中押運員應(yīng)站在車廂尾部,一面檢查運輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、樹冠左右是否影響其他車輛及行人,同時要手持長竿,不時挑開橫架空線,以免發(fā)生危險。土球直徑在1.2米以下,又難以使用吊車的情況下,可進行人工裝卸。
折疊臂隨車吊圖片,東風單橋隨車吊
隨車吊的組成部分和用途
1、起重臂
起重臂通過液壓缸進行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來。 [4]
2、負荷指示儀
負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷。
3、卷揚機構(gòu)
卷揚機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動,并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷揚機構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。 [5]
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊的液壓油,并起到散熱與沉淀過濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,為使車輛穩(wěn)定,將支腿油缸伸至地面,提高隨車吊的操作穩(wěn)定性。
10、喇叭
用于起重作業(yè)時,警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
11、加速器操縱桿
加速器操縱桿用來調(diào)整發(fā)動機的速度和輸出功率,以滿足吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來控制回轉(zhuǎn)機構(gòu),使立柱和起重臂進行左右回轉(zhuǎn)動作。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,實現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構(gòu)(將重物提升或降下)。
15、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作,通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制。
16、PTO
PTO桿(取力桿)用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減,實現(xiàn)卷揚倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過卷裝置
當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時,過卷裝置便自動發(fā)出。這樣可防止鋼絲繩過卷。先進的過卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置。 [6]
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步提高整車穩(wěn)定性。
折疊臂隨車吊圖片,東風單橋隨車吊
東風隨車吊優(yōu)勢:
一、可以信賴,重量輕
零部件選用700MPa高強度鋼板電焊,強度高、延展性好、重量輕。
選用優(yōu)秀的三維設(shè)計及應(yīng)力分析,保證商品的可信性。
選用旋轉(zhuǎn)組織選用液壓設(shè)備雙剎車,確保使用和安全駕駛。
卷揚組織噪聲小、潛質(zhì)強、剎車靠譜。
選用太陽能wifi過卷,更綠色環(huán)保。
二、優(yōu)秀品格,可信性更強
裸機液壓電磁閥質(zhì)量優(yōu)質(zhì),特性靠譜。
液壓管路開展參數(shù)化設(shè)計,各元器件配對有效、高效率。
人性化設(shè)汁突顯,出示各種操作控制方法,便捷不一樣必須的客戶
吊機工序:選用高強度鋼板制做,24維卡套式管道接線頭,精密加工冷拔管,進口液壓缸選用髙壓鍍鋅鋼材質(zhì),強度好、擊穿電壓強、舉伸強勁、伸縮自如、防腐防銹,進口液壓密封件,全液壓,全旋轉(zhuǎn),較長工作半經(jīng),手動剎車踏板,使用方法靈便,可上下使用,新型H型支腳,各支腳獨立調(diào)整,支腳跨距大,六角形臂體,抗彎潛質(zhì)強。重臂布置地理學好用,選用高韌性武鋼剛板HG80--HG60型板才制作,促使吊機凈重重量輕,吊重更大,承載能力更強;超重潛質(zhì)布置讓起吊工做更安會,工做范疇更大。
折疊臂隨車吊圖片,東風單橋隨車吊
用戶購買隨車吊新車回去跑磨合
一:駕駛時應(yīng)及時換擋,在磨合期隨車吊,換擋要及時不能拖檔,避免出現(xiàn)位低轉(zhuǎn)速和低檔位高轉(zhuǎn)速的情況。
二:隨車吊新開回去要多留意機油狀況,在新車磨合期內(nèi),發(fā)動機處于慢慢進入狀態(tài)的關(guān)鍵階段,其部件工作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油,如果不及時更換機油會加重發(fā)動機的磨損。
三:新隨車吊買回去不要為了省錢去選擇去油價比較低的私人加油站加油,然后這些油站的油品質(zhì)量是沒有保證的,時間久了會車子的損壞可大可小。
四:新車隨車吊跑磨合盡量避免緊急制動,這樣不但會使磨合中的剎車系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大隨車吊底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。
五:新車磨合期階段,要按照車輛說明書上的廠家建議,首保5000公里免費去服務(wù)站保養(yǎng)。六:隨車吊在行車過程中如有不正常的響聲,要及時檢修,磨合期間的機械故障對車輛的損傷,往往比度過磨合期的車損傷要大。
隨車吊,隨車吊維修簡單的方法:
1.隨車吊油箱損傷機動車在使用時,發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補,效果更好。
2.隨車吊油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。
3.油管折斷油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。
4.機動車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水可根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可防止漏油、漏水。
5.隨車吊油管接頭漏油機動車使用時,如發(fā)動機油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致??捎妹藜喞p繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,還可用一截塑料管剪開成型安上。
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公司名稱 程力專用汽車股份有限公司
聯(lián)系賣家 郭俊輝 (QQ:363688884)
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