廣州市元晟自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 焊接設(shè)備
數(shù)控直縫焊專機(jī)效率-自動(dòng)數(shù)控直縫焊專機(jī)-元晟自動(dòng)化
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曾先生
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
廣州市元晟自動(dòng)化科技有限公司----數(shù)控直縫焊專機(jī)
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Q235B直縫焊管質(zhì)量檢驗(yàn)方法有很多種,其中物理方法也是的檢驗(yàn)方法,物理檢驗(yàn)就是利用一些物理現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)定或檢驗(yàn)的方法。材料或Q235B直縫焊管內(nèi)部缺陷情況的檢查,一般都是采用無(wú)損探傷的方法。當(dāng)前的無(wú)損探傷有磁力探傷、超聲波探傷、射線探傷、滲透探傷等。
回轉(zhuǎn)機(jī)頭采用直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度穩(wěn)定可靠;主軸端部安裝有焊接夾具或三爪卡盤,用于裝夾定位工件;尾座可采用氣動(dòng)或手動(dòng)頂緊方式,端部可根據(jù)工件形式的不同選用不同的焊裝夾具或活動(dòng);尾座可在床身導(dǎo)軌上滑動(dòng),可調(diào)整機(jī)頭尾座的距離以適應(yīng)不同長(zhǎng)度的工件;焊槍機(jī)構(gòu)可根據(jù)工件焊接位置的不同,沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)到相應(yīng)位置。
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臺(tái)車采用標(biāo)準(zhǔn)鐵路路軌為行走軌道,分為手動(dòng)及電動(dòng)兩種。手動(dòng)適用于輕型及移動(dòng)范圍較小的操作機(jī),電動(dòng)則適用于重型或移動(dòng)范圍較大的操作機(jī)。載人型操作機(jī)設(shè)有載人操作平臺(tái),隨橫臂一起移動(dòng)。采用手控盒、機(jī)頭控制箱(焊接控制箱)構(gòu)成近控與遠(yuǎn)控方式,操作靈活方便,并在電氣箱預(yù)留聯(lián)動(dòng)接口,可與本公司 或國(guó)內(nèi)外其它廠家制造的焊接機(jī)、滾輪架、變位機(jī)、圓形回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)動(dòng)。
焊接鋼管:也叫焊管,它是由鋼帶切割成窄鋼條,然后用模具冷加工裹成管狀。然后專用焊機(jī)接著將一條管縫焊接。外焊縫打磨光亮。一般的焊管的內(nèi)毛刺不打的。只有精密焊管才打內(nèi)毛刺。防腐蝕分:焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。按焊縫形狀可分為直縫焊管和螺旋焊管。電焊鋼管用于石油鉆采和機(jī)械、制造業(yè)等。
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鋼帶經(jīng)過(guò)連續(xù)輥彎成型機(jī)組后,制成開(kāi)口管坯。使用TIG焊接設(shè)備,進(jìn)行連續(xù)焊接,制成圓管。TIG焊接的優(yōu)點(diǎn)是焊道平整,沒(méi)有飛邊和毛刺。焊接過(guò)程中使用氣作為保護(hù)性氣體,防止焊縫凝固冷卻前與氧氣接觸發(fā)生氧化。將氣通入管內(nèi)部起到保護(hù)內(nèi)部焊縫的作用,通入焊槍的氣用于保護(hù)鎢極。在熔池周圍形成氣保護(hù)層,保護(hù)熔池和焊縫不發(fā)生氧化。數(shù)控直縫焊專機(jī)
一、 操作裝置包括導(dǎo)軌、傾角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、垂直導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、焊槍夾和焊槍,傾角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使焊槍能繞中心進(jìn)行正負(fù)旋轉(zhuǎn)。二、 控制裝置由電氣控制系統(tǒng)組成,可以控制焊接操作機(jī)的工作狀態(tài)。
三、 動(dòng)力源裝置由氣缸組成,采用氣壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)行動(dòng)力傳送。
四、 工藝保障裝置由導(dǎo)絲機(jī)構(gòu)、焊絲導(dǎo)管和導(dǎo)絲嘴組成,能實(shí)現(xiàn)焊絲的自動(dòng)導(dǎo)向定位,可保證焊縫質(zhì)量。數(shù)控直縫焊專機(jī)