程力專用汽車股份有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 起吊車
無(wú)錫8噸隨車吊廠家直銷隨車吊功能多樣來(lái)廠報(bào)銷路費(fèi)
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隨車吊的功能特點(diǎn):
1、采用武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板制造,不僅整車及吊機(jī)重量更輕,起重量更大,而且提高了起重作業(yè)性能。
2、采用輕量化設(shè)計(jì),使車輛擁有更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度投資回收率更高。
3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì),可與多種起重附具匹配,擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件,采用進(jìn)口液壓油封件,進(jìn)口多路閥,專業(yè)持久耐用,質(zhì)量更可靠,使用壽命更長(zhǎng),作業(yè)更安全。
5、獨(dú)有25%安全超載能力設(shè)計(jì),讓吊裝更安全,工作范疇更大。
6、采用液壓絞車技術(shù),自動(dòng)焊接生產(chǎn)線,效率更高,維修更方便,更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、隨車吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。
8、多種附加功能配置,個(gè)性化定制,滿足不同客戶的工作需求。
盡量提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,要及時(shí)清潔、保養(yǎng),保證有足夠燃料消耗降低。具體措施是:降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸,保持吊車車輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,汽you機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%,汽you機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此清除積炭是非常必要的;藍(lán)牌隨車吊另外,進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚,在吊機(jī)起重工作的時(shí)候,抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm,都是雙層大梁;而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm,通體是二層,在前部、中部和后部受力較大的位置是三層,其實(shí)將加強(qiáng)的地方整體來(lái)看,隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng),更能發(fā)揮性能。
公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
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