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汽車賽車服

      J-RACING將相侯注重產(chǎn)品的防護功能和舒適性，精選國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)原材料，與美國杜邦公司達成長期合作。產(chǎn)品從研發(fā)、設計、裁剪、車縫、整燙、包裝，每一個步驟都力求盡善盡美，成就為賽事運動而生的賽服精品。以功能產(chǎn)品為核心，提供一對一量體定制服務，以及全球跨品牌2小時免費售后修改服務，打造專屬于您的賽車戰(zhàn)服，為您的激情人生保駕護航。

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自1894 年法國舉辦世界上真正意義上的賽車比賽以來，賽車服連同賽車一起在接近大半個世紀中扮演著時尚者的角色。賽車固然威武，賽車手的著裝也如同時裝周一樣時髦，領帶、坎肩、小背心，皮子、棉布、羊毛呢……應有盡有。但隨著賽車運動的快速發(fā)展，危險系數(shù)大大增加，其中車輛燃燒對于賽手的傷害更是不可估量。盡管國際汽聯(lián) FIA 在1975 年為了保障賽手安全頒布了賽車服的強制認證條款，可是直到1976 年 F1德國大獎賽車手勞達被困在燃燒的賽車里無法脫身，導致全身大面積燃燒險些喪命的事件，才讓賽車界真正意識到防火賽車服的重要性。如今，F(xiàn)IA賽車服的標準十分詳細嚴格：凡在世界范圍 FIA 認可的比賽中，賽車手都需要穿著 FIA 認證的賽車服。另外也有些國家及地方賽事使用 SFI 認證的賽手服，像美國需要根據(jù)賽事等級來選擇穿著不同等級的 SFI 認證賽車服。

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賽車運動因為其高風險性，令賽車手在比賽期間與消防員、宇航員等高熱源工種一樣，同樣需要具有防火隔熱的防護服；同時因為劇烈的肢體活動需求，該類防火服不能過于重與密閉。在普通織料無法達到需求的情況下，也催生了對新型化纖材料的快速研發(fā)。目前世界范圍，最棒的防火織料莫過于 60 年代由美國杜邦公司研發(fā)的人造纖維，也就是俗稱的“NOMEX”材料（國內(nèi)稱為間位芳綸或芳綸 1313）。這是一種良好的耐高溫阻燃纖維，在 200℃的條件下能保持原強度的 80% 左右，在 260℃條件下持續(xù)使用100 小時仍能保持原強度的 65% 一 70%；并在人體和衣服之間形成阻隔，降低傳熱效果，提供保護作用；抗酸堿穩(wěn)定性強，并具有良好絕緣性，降低了因為靜電引發(fā)的燃燒事故。