河南省三馬起重機械有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機
礦山單梁起重機公司定制-三馬起重-鐵路單梁起重機歡迎咨詢
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河南省三馬起重機械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機,懸掛起重機,歐式起重機,起重機廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機、門式、橋式起重機,防爆電動葫蘆、防爆起重機、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。
QDY型鑄造起重機是指起重量在75t(含75t)及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設(shè)備。其設(shè)計制造符合JB/T7688-1和JB/T7688.15以及國家質(zhì)量監(jiān)督局:質(zhì)檢辦特【2007】-375文件關(guān)于冶金起重機械整體工作有關(guān)意見的通知要求。
QDY型鑄造起重機一般采用二梁單小車型式,主梁為箱型結(jié)構(gòu)、正軌、橋架有二主梁和二端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時,從司機室到主梁上有斜梯相通,主梁底部設(shè)隔熱層(若有司機室,在司機室底部也設(shè)隔熱層)。起重小車為單小車雙鉤型式。其上設(shè)有主副鉤(鉤距依據(jù)招標文件要求而定或按通用橋式起重機小車主副鉤標準間距)。鉤頭為鍛造吊鉤(C型鉤或W型鉤)。主副鉤可以配合工作(傾倒金屬液體),鉤頭上均設(shè)有防止鋼絲繩脫落的防脫裝置,主起升機構(gòu)為雙電機、雙制動器、單卷筒,鋼絲繩采用金屬芯的、耐高溫且安全系數(shù)高的產(chǎn)品,確保起重機起吊安全。
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車輪組作為起重機行走機構(gòu)的關(guān)鍵部件,車輪組主要是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成,其自身的質(zhì)量的好壞對其中級的使用會產(chǎn)生很大影響,車輪是用來支撐起重機的載荷,在軌道上使起重機反復(fù)行駛運行的裝置。車輪主要損壞常見有磨損、硬化層壓碎和點蝕等。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應(yīng)進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬火深度不少于20mm.另外GB/T6392-2008專門對其的材料化學(xué)成分和力學(xué)性能、熱處理方式和硬度及表面質(zhì)量及加工精度作了明確規(guī)定。
各類起重機車輪的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會造成啃軌,增大運行阻力,產(chǎn)生振動和噪音,加劇軌道和車輪磨損,大大降低起重機使用壽命,所以各類起重機制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。比較常用、工藝措施也相對簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)是:將車輪裝配到支架上組成車輪組,例如角型軸承箱車輪組和臺車式45°剖分軸承箱車輪組,在起重機主結(jié)構(gòu)上,安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。
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MH型電動葫蘆門式起重機經(jīng)過長期的應(yīng)用改進至今一趨于完善,MH型葫蘆門吊屬于易門式起重機,歸類于中小型級別,在設(shè)計制造過程中,可根據(jù)具體的場地環(huán)境進行設(shè)計,臂長的設(shè)計長度應(yīng)該嚴格按照施工環(huán)境進行合理安排,驅(qū)動系統(tǒng)配以電動葫蘆,可采用CDI電動葫蘆(勻速控制,安全簡便)和MDI電動葫蘆(變速控制,根據(jù)所吊貨物的特點配置),噸位較大的門式起重機可采取天車驅(qū)動的形式進行貨物移動,特點是單次承載重量較大,MH型葫蘆門吊主梁是組合梁形式,工字鋼和U型槽板焊接組合成門吊的主要大梁部分,大車運行機構(gòu)采用三合一驅(qū)動裝置,大車運行距離的長短具體根據(jù)場地設(shè)計,制動器運行機構(gòu)設(shè)計嚴謹,能夠有效的避免各種潛在的操作危險。其起重量為3-16t,特殊的噸位可根據(jù)支腿的承載能力進行設(shè)計,跨度范圍為10-26米,工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。是水電站、碼頭港口、工廠、貨場、等起吊頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場所,由于其結(jié)構(gòu)簡單,在后期的設(shè)備服務(wù)、起重機保養(yǎng)、維修安裝等方面都能夠快速解決,避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的施工延誤。這類起重機還具有制造周期短、價格低廉、運輸便捷等優(yōu)點:但該類起重機的缺點在于設(shè)備運行中晃動相對較大、工作級別低,起吊數(shù)次頻繁的場所不適合使用。本起重機設(shè)有地面操控(地操)、操縱室(空操)、遙控操縱3種操縱形式,廣大用戶可根據(jù)具體需求使用。