絞車司機每提放一次車必須按《煤礦安全規(guī)程》對絞車鋼絲繩檢查一次，檢查結果記入鋼絲繩檢查記錄簿，如果鋼絲繩的斷絲面積與合格鋼絲繩的總斷面面積之比達到10%時，必須停止使用絞車，更換合格的新繩后方可使用。
19.電氣設備周圍20m范圍內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時，嚴禁提放車，應立即將控制開關停電閉鎖，并進行處理。
20.嚴禁在無風和微風的情況下進行作業(yè)。
21.必須設專人站崗截人，提放車前必須做好站崗截人工作，提放車期間嚴禁人員通行。
三、絞車性能驗算
1)鋼絲繩安全系數的驗算
已知絞車提升的重液壓支架質量m1=20100kg，平板車質量m2=1500kg，總質量M= m1 + m2 =21600kg。

煤礦小絞車安裝安全措施 1、小絞車司機必須經過安全教育培訓考試合格，并取得特殊工種操作證的人員擔任，持證上崗。2、小絞車安裝后，絞車聲光信號必須同時安裝，確保完好并投入正常使用。3、小絞車安裝時，必須給絞車司機及信號把鉤工留有
1、小絞車司機必須經過安全教育培訓考試合格，并取得特殊工種操作證的人員擔任，持證上崗。
2、小絞車安裝后，絞車聲光信號必須同時安裝，確保完好并投入正常使用。
3、小絞車安裝時，必須給絞車司機及信號把鉤工留有足夠的安全操作空間。
4、小絞車安裝好后，巷道內的擋車欄、擋車門、阻車器等“一坡三擋”裝置及絞車聲光信號必須同時安裝，確保完好后方可投入正常使用。

電動防爆提升絞車
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一般是采用通用絞車配以防爆 電器設備。美、英、日、澳大利亞等國自70年代就發(fā)展了液壓絞車并日趨大型化，英國發(fā)展了15kW～ 225kW的系列液壓絞車，日本的低速大扭矩馬達防爆 提升絞車功率達250kW，澳大利亞制造的液壓絞車卷 筒直徑達2.8m。近年德國生產的150～200kW晶閘管 變頻調速電動防爆提升絞車，電控系統(tǒng)簡單、體積小、 設備重量輕并且電控散熱良好。中國1980年制成 臺185kW電機轉子外接電阻調速防爆提升絞車，同年 研制了低速大扭矩液壓防爆絞車，卷筒直徑由1.2m 到2.5m;1982年成與1.2m絞車配套使用的雙鼠 籠隔爆電機; 1985年制成液力偶合器調速的1.2m防 爆絞車。交交變頻異步電動機傳動的防爆絞車的研究 亦取得了很大進展，但液壓絞車仍為主流。

高速小扭矩液壓馬達液壓防爆絞車
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利用高速小扭矩液壓馬達效率、噪聲、壽命等 均較優(yōu)的特點，由一臺高壓泵和多臺高速液壓馬達組 成封閉回路，高速液壓馬達經行星減速器傳動卷筒，以 液壓控制系統(tǒng)改變高壓泵的流量來實現(xiàn)調速。油泵電 動機為鼠籠型，其系統(tǒng)如圖2所示。中國1992年生產 的此類型防爆絞車卷筒直徑達2.5m。