無錫市中堃金屬材料有限公司主營：12Cr2Mo1/F22/P22,42CrMo,Q345BE

此外，為了了解鍍層的組分和進(jìn)行鍍層厚度測試，也要有相關(guān)的退鍍工藝。特別是合金鍍層組分的分析、復(fù)合鍍層中復(fù)合材料的質(zhì)量百分比的確定等，都只能在將鍍層退除后，才能進(jìn)行定量的分析。因此，退鍍在工藝研究和測試中是一項(xiàng)不可缺少的技術(shù)。基體材料或鍍層鑒別的需要  有時(shí)候在需要修復(fù)或一件產(chǎn)品時(shí)，對(duì)有些表面鍍覆有鍍層的工件缺少技術(shù)資料，無法確定表面鍍層，或雖然知道表面鍍層，但是又不知道基體采用的是什么材料。

在安裝氣缸和中體的時(shí)候同心度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線留下夾角，鍍鉻棒和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候就很容易造成彎曲應(yīng)力。

在加工鍍鉻棒的時(shí)候，螺紋的底角設(shè)置地比較小。

鍍鉻棒運(yùn)行時(shí)間久了也會(huì)造成跑偏的現(xiàn)象，跑偏大致可以分為兩種，一種叫做水平跑偏，屬于氣缸和十字頭存在水平對(duì)中的現(xiàn)象。另一種叫做垂直跑偏，屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現(xiàn)象。

鍍鉻棒在正常使用中，承受交變載荷作用，φ500025.0?mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高又耐磨。 鍍鉻棒采用38CrMoALA材料，φ500025.0?mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使鍍鉻棒既有一定的韌性，又具有較好的耐磨性。