平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。

新款上市最短軸距的前四后，東風(fēng)低平板運(yùn)輸車（8*4），  D17-Z駕駛室，玉柴290馬力，法士特8JS95E-C檔變速箱，280車架， 軸距1850+3100+1350，  5.5噸雙前橋13噸加強(qiáng)型后橋 ， 11.00R20鋼絲胎  駕駛室原廠派恩空調(diào) ，氣囊座椅，中控門鎖，電動(dòng)門窗 ，排氣制動(dòng) ，斷氣剎， LED日行燈，ABS全新法規(guī)

   平板車主要特點(diǎn)有：

1、平板車主要是采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

2、平板運(yùn)輸車主要是采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車的平衡與穩(wěn)定；

3、平板運(yùn)輸車主要是各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；

4、平板運(yùn)輸車主要設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

5、平板運(yùn)輸車可用作：平板拖車、推土機(jī)運(yùn)輸、挖土機(jī)運(yùn)輸、鉤機(jī)運(yùn)輸、發(fā)掘機(jī)拖車、發(fā)掘機(jī)運(yùn)輸、用于運(yùn)輸像發(fā)掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。