邯鄲市永年區(qū)固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
我國使用的彈片和彈條扣壓件

彈片扣壓件工作時主要利用材料的彎曲變形性能，加工相對簡易，造價也往往較低，但由于為螺栓緊固而開孔，在該部位容易出現(xiàn)應力集中，面彎矩較大處恰恰是截面消弱不何處。我國早期研制的拱形彈片扣件，在使用中發(fā)現(xiàn)螺栓擰緊容易折斷，在列車通過時產(chǎn)生的振動易使彈片松馳，甚至有的螺母從螺栓中退出。另外軌距擋板在振動作用下易爬上軌底，造成軌距擴大，由于這種情況，目前在除地鐵線路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用彈片作為扣壓件外，其它軌道線路上已不再采用彈片式扣件。

鐵路固磐彈條的制作工藝

鐵路固磐彈條是鐵路軌道的重要組成部分。正確的熱處理工藝是生產(chǎn)合格彈條的必要條件。固磐彈條是一種彈性零件，它與螺栓。擋板組成在一起，合稱扣件。扣件是軌道重要組成部分，鋼軌與軌枕通過扣件鏈接在一起。

   彈條的原材料是彈條生產(chǎn)用鋼為60Si2MnA熱軋彈簧鋼，其化學成分，表面脫碳層不超過直徑的百分之一。晶粒度≥7級。石墨碳含量≤1.5劑。彈條生產(chǎn)的主要流程是下料→中頻非接觸式加熱→沖壓成型→油冷沾火→中溫回火→噴丸處理→防腐處理。

   彈條的性能和組織，要求沾火后硬度應達到HRC60。回火后硬度應為HRC44-48，彈條經(jīng)300-500萬次疲勞試驗后不得折斷，殘余變形不的大于1.0mm。熱處理工藝，將工件放入感應器(線圈)內(nèi)，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產(chǎn)生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內(nèi)產(chǎn)生封閉的感應電流──渦。感應電流在工件截面上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內(nèi)逐漸減小，這種現(xiàn)象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽贡韺拥臏囟壬?，即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高，工件表層與內(nèi)部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻，即可實現(xiàn)表面沾火、熱處理工藝。

    

我固磐公司的經(jīng)營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產(chǎn)品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業(yè)務。

固磐彈條扣件

固磐彈條扣件作為一種鐵路配件，在鐵路道岔中起到非常重要的作用，且從結(jié)構(gòu)上來講，彈條扣件主要是由彈條，螺旋道釘，軌距擋板，軌下墊板，平墊圈，定位于預應力混凝土有擋肩軌枕的預埋套管組成，而彈條扣件的主要功能是，為鋼軌高低位置調(diào)整，同時，還包括調(diào)高墊板。

多年來我公司本著“以質(zhì)量求生存，以技術(shù)求發(fā)展”的信念，擴大生產(chǎn)，加大科技研發(fā)投入，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量。被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”榮譽稱號，并正在申請ISO國際質(zhì)量體系認證。

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