施工升降平臺

大家知道升降機的運行是否平穩(wěn)是個非常重要的問題，這關(guān)系到施工人員的人身安全，那么如何才能保證升降機的平穩(wěn)升降呢？

今天我給大家說說升降機的平穩(wěn)運行。一臺升降機在設(shè)計初期就要對各個生產(chǎn)流程進行檢驗，焊接部位要保證焊接牢固，油缸液壓站等部件要進行裝配前的檢測，首先檢測油缸的密封圈是否有溢油現(xiàn)象，如果密封圈和缸徑結(jié)合不嚴就要更換新密封圈，然后測試油缸是否運行順暢，如有卡阻，說明油缸內(nèi)必研磨不光滑，達不到使用標準，需重新研磨。

升降機油缸問題解決以后還有一個決定運行順暢的關(guān)鍵部件，那就是液壓站，液壓站輸出的壓力穩(wěn)定，給油環(huán)節(jié)順暢基本就沒什么問題了。

除以上兩點以外還要注意定期更換液壓油，這樣每個環(huán)節(jié)都能達到運行標準，升降機自然就會很順暢的運行了。

施工升降機

3.2檢查安全限位和保護裝置。升降機的安全保護裝置比較多，但必須每天上班前進行檢查，并在開始作業(yè)前進行一次全行程的空載試運行。試運行正常后才能投人生產(chǎn)。主要注意以下幾點：3.2.1圍欄門機電聯(lián)鎖。當?shù)趸\上升離開位時，機械聯(lián)鎖使圍欄門會自動不能打開。電聯(lián)鎖使圍欄門在開啟狀態(tài)下，升降機應(yīng)該無法啟動。

3.2.2進料門機電聯(lián)鎖。機械聯(lián)鎖使門在吊籠升降過程中打不開，如果能打開，顯然是聯(lián)鎖失靈；電聯(lián)鎖使進料門在升降過程中打開，則吊籠會自動停止，如果不能自動停止，說明電聯(lián)鎖失靈。

3.2.3出料時門機電聯(lián)鎖，檢查方法與進料門相同。

3.2.4停層層門應(yīng)能可靠鎖閉，只有在吊籠?？繒r才能打開。并且，高度應(yīng)超過1.80m，防止人頭探出門外。而目前工地上普遍存在著等候施工升降機的人員隨時可以打開層門，這是十分危險的，應(yīng)引起重視?？梢詫㈤T栓制作在層門靠吊籠的升降通道一側(cè)，使在層站等候的人夠不到門栓無法打開層門，只有當?shù)趸\停靠時，由吊籠內(nèi)的人員才能打開門栓。這樣也便于工地管理，并落實責(zé)任到人。

3.2.5極限開關(guān)，不能只試驗開關(guān)是否有效，還必須分別檢查開關(guān)與上、下極限撞塊的碰撞位置是否準確，動作是否靈敏、可靠。極限開關(guān)動作以后，不能自動復(fù)位，因為它切斷了總電源，使吊籠上、下都無法啟動，只能靠手動恢復(fù)。并且，在吊籠下行碰到緩沖彈夙前，下極限開關(guān)須首先動作。

施工升降機

施工升降機用斷電繼電器設(shè)計與實現(xiàn)郭寧潮，郭蘇苗（河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗院，河北石家莊050021）作為人員和貨物的垂直輸送設(shè)備，施工升降機（以下簡稱升降機）在工業(yè)和民用建筑市場應(yīng)用廣泛。雖然變頻控制已經(jīng)開始在升降機上普及，但是由于價格等因素的限制，通過接觸器控制的非變頻升降機依然占有的優(yōu)勢。為了避免頻繁啟動保護接觸器或者降低機械沖擊等因素，非變頻的升降機電控系統(tǒng)就不可避免的需要使用斷電繼電器。

1常用的斷電繼電器目前，在非變頻升降機中使用的斷電繼電器主要有兩種：基于空氣阻尼式的時間繼電器和基于單片機的時間繼電器?；诳諝庾枘崾降臅r間繼電器不怕干擾且安裝方便，但是缺點是怕灰塵，在施工現(xiàn)場長時間使用后，灰塵堵塞出氣孔會造成不能按照預(yù)定時間復(fù)位。而基于單片機的時間繼電器雖然不怕灰塵，但是由于是基于軟件設(shè)計，不可避免地會發(fā)生死機、程序錯誤等故障，繼而會出現(xiàn)繼電器的不能正常動作或者復(fù)位的故障。

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