正定縣威晟燈具廠主營：高桿燈、太陽能道路燈、監(jiān)控桿、庭院燈、景觀燈、草坪燈

系統(tǒng)組成：光源，電池板，蓄電池，控制器，燈桿，基礎(chǔ)籠等配件。

太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣3-5天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由LED光源（含驅(qū)動）、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）及輔料線材等幾部分構(gòu)成。

太陽能的優(yōu)點(diǎn)：效率高、能耗小，自動保護(hù)和修復(fù)，能量小，無輻射照射物不會受到紫外線的傷害。

太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級臺風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

路燈基本介紹

1843年，中國上海街頭出現(xiàn)了盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群專門前往一睹風(fēng)采。

后來，上海租界的路燈又改為煤氣燈。

是從倫敦移植過來的，亮度比煤油燈提高了數(shù)倍，在夜間行人的眼中，簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國盞電燈，配備的是一臺10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組，相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。