山東中崛重工有限公司主營(yíng)：輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件
輪挖

輪挖現(xiàn)在的使用是越來(lái)越廣泛了，在使用期間難免會(huì)出現(xiàn)鏈條脫軌的情況，那么我們?cè)撊绾蝸?lái)避免這種情況呢，下面就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下！

1、在工地行走的時(shí)候請(qǐng)盡量將行走馬達(dá)置于行走后邊，減少對(duì)托鏈輪的擠壓。

2、機(jī)器連續(xù)行走的時(shí)間不能超過(guò)2小時(shí)，應(yīng)盡量減少在工地現(xiàn)場(chǎng)行走的時(shí)間，如有需要，建議在中途短暫停留后再進(jìn)行行走。

3、行走的時(shí)候避開(kāi)凸起的堅(jiān)硬物，以免造成在軌鏈上的應(yīng)力集中。

4、確認(rèn)好履帶的松緊度，在泥土等松軟的地方將履帶調(diào)節(jié)得緊點(diǎn)，在石頭上行走時(shí)履帶調(diào)節(jié)得松點(diǎn)。履帶過(guò)松或過(guò)緊都不好，太松會(huì)導(dǎo)致履帶容易脫軌，太緊會(huì)導(dǎo)致鏈套磨損過(guò)快。

5、經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否有卷入石塊等異物，有的話(huà)需清理。

6、在泥濘的工地上工作，需經(jīng)?？辙D(zhuǎn)將履帶里沉積的泥土清理。

7、盡量避免輪挖原地轉(zhuǎn)圈。

8、定期檢查護(hù)軌器和導(dǎo)向輪下面焊接的那塊護(hù)軌器。

輪挖

誤區(qū)1：冷卻水過(guò)早或未放置

      后果：在爆裂或收縮過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)體出現(xiàn)裂縫

      熄火前，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻水的溫度降至60℃以下時(shí)，水不熱，然后釋。如果冷卻水過(guò)早釋放，當(dāng)溫度高時(shí)，輪挖機(jī)體會(huì)被冷空氣突然收縮。出現(xiàn)裂縫。當(dāng)水被釋放時(shí)，體內(nèi)剩余的水應(yīng)該完全排出，以防止冰膨脹并導(dǎo)致身體爆裂。

誤區(qū)2：燃料使用不當(dāng)：減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命并增加損壞的可能性。

      冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差，粘度增加，不易噴霧，導(dǎo)致霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致小挖機(jī)柴油的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能下降發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，冰點(diǎn)應(yīng)該低，冬季防火性能要好。輕柴油。通常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的凝固點(diǎn)應(yīng)低于7-10°C的局部溫度。

誤區(qū)3：從明火開(kāi)始

      后果：在最壞的情況下燒毀挖掘機(jī)，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)

      不能除去空氣過(guò)濾器，用柴油點(diǎn)燃棉紗，使點(diǎn)火材料置于進(jìn)氣管內(nèi)，開(kāi)始燃燒。這樣，外部的多塵空氣將直接吸入氣缸而不會(huì)過(guò)濾。導(dǎo)致活塞，氣缸等異常磨損，嚴(yán)重影響柴油機(jī)工作粗糙，損壞機(jī)器。

誤區(qū)4：?jiǎn)?dòng)方法不正確

      結(jié)果：輪挖嚴(yán)重?fù)p壞

      在冬季，一些司機(jī)可以快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通常使用非正常啟動(dòng)方法的無(wú)水啟動(dòng)（首先啟動(dòng)，然后添加冷卻水）。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)予以禁止。正確的預(yù)熱方法是：首先蓋上水箱上的保溫罩，打開(kāi)排水閥，連續(xù)向水箱注入60-70°C的清潔軟水，并觸摸流出排水閥的水，感受到熱的感覺(jué)，然后關(guān)閉排水閥。在水箱中注入90-100°C的清潔軟水并搖動(dòng)曲軸，以便在啟動(dòng)前對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)潤(rùn)滑。

誤區(qū)5：忽略身體絕緣

      后果：縮短工作壽命并損壞發(fā)動(dòng)機(jī)

      冬季的低溫使輪挖柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中容易過(guò)度冷卻。因此，絕緣是冬季使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬季使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)配備絕緣裝置，如絕緣夾套和隔熱簾。此外，恒溫器在運(yùn)行期間對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱起著重要作用。因此，有必要在進(jìn)入冬季之前檢查恒溫器的工作是否正常，并且應(yīng)及時(shí)更換故障的恒溫器。

輪挖

要點(diǎn)一：?jiǎn)?dòng)

在冬季，輪挖等設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到麻煩，容易出現(xiàn)打不著火的情況。而以下幾點(diǎn)，可以有效避免：

1.選擇冷啟動(dòng)電流大的電瓶，并且盡量讓電瓶保持充滿(mǎn)電的狀態(tài)。

2.選擇合適的柴油，比如在零下十幾度的環(huán)境下就要選擇-35號(hào)柴油，否則柴油就會(huì)結(jié)蠟，失去流動(dòng)性。機(jī)油的選擇同樣如此，要根據(jù)實(shí)際溫度及時(shí)更換機(jī)油。

3.在極度嚴(yán)寒的環(huán)境下（低于零下30度），要提前加裝冷啟動(dòng)輔助裝置，就可以有效解決超低溫下的啟動(dòng)難問(wèn)題。

要點(diǎn)二：熱身

不光人在運(yùn)動(dòng)前需要熱身，輪挖也一樣。在啟動(dòng)后，要有一個(gè)預(yù)熱階段，即在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和液壓油油溫升至50度前，先怠速一段時(shí)間，再緩速、輕微地操作，讓設(shè)備平穩(wěn)順利地“進(jìn)入狀態(tài)”，然后再開(kāi)始正常操作。另外，冬季施工場(chǎng)地易積雪結(jié)冰，所以在操作時(shí)要盡量避免動(dòng)作過(guò)猛，以免打滑發(fā)生危險(xiǎn)。

要點(diǎn)三：保養(yǎng)

輪式挖掘機(jī)保養(yǎng)，常見(jiàn)的是更換機(jī)油。在冬季，給發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油前要先預(yù)熱，否則機(jī)油在冷卻狀態(tài)下會(huì)很粘，放不干凈，而且油箱底部沉淀的鐵屑等臟物也不容易被帶出來(lái)。挖掘機(jī)冬季要注意“防凍”

要點(diǎn)四：存放

在冬季，輪挖若久置不用，要做好防寒防護(hù)工作。如果條件允許，可給設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上保溫簾或者保溫套等防寒“衣物”，必要時(shí)還需把設(shè)備停放在車(chē)庫(kù)內(nèi)，并在散熱器前用硬紙板擋住寒風(fēng)，保護(hù)設(shè)備。要檢查所用冷卻液的冰點(diǎn)，必要時(shí)清空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液，以防在機(jī)體內(nèi)冷冰，把機(jī)體脹裂，造成設(shè)備損傷。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)將電瓶拆卸，儲(chǔ)存于室內(nèi)。