MITSUBISHI變頻器過熱在運行過程中會發(fā)生各種各樣的故障，我們在面對這些故障時要冷靜分析。MITSUBISHI變頻器過熱發(fā)生故障時，通?？梢粤⒓磳ζ溥M行糾正以繼續(xù)運行。下面列出了故障代碼及其相應的名稱，故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 同時測量交流輸出端子，可能原因是變頻器啟動參數設置或運行端子接線錯誤，也可能是逆變部分損壞或電動機沒有正確鏈接到變頻器，4，運行時[過電壓"保護，變頻器停止輸出檢測辦法和判斷:檢查電網電壓是否過高，或者是電機負載慣性太大并且加減速時間太短導致的制動問題。

MITSUBISHI變頻器過熱常見故障維修：
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。MITSUBISHI變頻器過熱再生也可能導致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 由于斷路有過流自動掉閘保護功能，為了防止產生誤動作，正確選擇斷路器的額定電流非常重要，斷路器的額定電流IQN選擇分下面兩種情況:(1)一般情況下，IQN可根據下式選擇IQN>(1.3-1.4)ICN式中ICN-變頻器的額定電流。

2.電機過載為內部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機負載過大。減少負載，使MITSUBISHI變頻器過熱輸出電流不超過[Motor NP FLA]設置的電流。 但這里的電容器中通過的脈動電流，是基本不受主回路負載影響的定值，故其壽命主要由溫度和通電時間決定，由于電容器都焊接在電路板上，通過測量靜電容量來判斷劣化情況比較困難，一般根據電容器環(huán)境溫度以及使用時間。

3.MITSUBISHI變頻器過熱散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100％。先確認未超過環(huán)境溫度。再檢查風扇。檢查是否有多余的負載。 可迅速替換故障的功率單元，這樣用戶如果有備用的單元，則可以自行進行維護，這種變頻器可以根據用戶的電壓決定串聯單元數目的多少，可以實現任意的電壓輸出，因此對于改造項目非常適宜，單元串聯多電平型變頻器在我國市場上新售的變頻器中占絕大多數。

4.過電流為MITSUBISHI變頻器過熱輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載，直流升壓設置不正確，直流制動電壓設置過高或其他原因造成的電流過大。

5.MITSUBISHI變頻器過熱接地故障為接地路徑大于驅動器額定值的25％。檢查電動機和MITSUBISHI變頻器過熱輸出端子的外部接線是否接地。 所以應選擇比通常容量稍大的變頻器，，十一，變頻器驅動同步電動機時，與工頻電源相比，降低輸出容量10%-20%，十二，對于壓縮機，振動機等轉矩波動大的負載和油壓泵等有峰值負載情況下，應了解工頻運行情況，選擇比其電流更大的額定輸出電流的變頻器。

6.MITSUBISHI變頻器過熱超速限制為滑差補償或總線調節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調整，使其大于[超速限制]中設置的輸出頻率調整。消除過多的負載或大修條件，或增加[超速限制]。 反轉，停止等操作，并觀測變頻器的動作，溫升是否正常，二是結合實物來熟悉相關功能的設定，操作方法，設定后可試試看基本功能的動作狀態(tài)及動作過程，如上升，下降時間設定等，在這基礎上再看外接端子的信號，控制動作是否正常。 aldfkhgoesigv