采用高強(qiáng)度HG80-HG60武鋼鋼板制造，不僅整車及吊機(jī)重量更輕，起重量更大，而且提高了起重作業(yè)性能。液壓件采用進(jìn)口液壓油封件，進(jìn)口多路閥，專業(yè)持久耐用，質(zhì)量更可靠，使用壽命更長，作業(yè)更安全。采用新型H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。

吊機(jī)工序：選用高強(qiáng)度鋼板制做，24維卡套式管道接線頭，精密加工冷拔管，進(jìn)口液壓缸選用髙壓鍍鋅鋼材質(zhì)，強(qiáng)度好、擊穿電壓強(qiáng)、舉伸強(qiáng)勁、伸縮自如、防腐防銹，進(jìn)口液壓密封件，全液壓，全旋轉(zhuǎn)，較長工作半經(jīng)，手動(dòng)剎車踏板，使用方法靈便，可上下使用，新型H型支腳，各支腳獨(dú)立調(diào)整，支腳跨距大，六角形臂體，抗彎潛質(zhì)強(qiáng)。重臂布置地理學(xué)好用，選用高韌性武鋼剛板HG80--HG60型板才制作，促使吊機(jī)凈重重量輕，吊重更大，承載能力更強(qiáng)；超重潛質(zhì)布置讓起吊工做更安會(huì)，工做范疇更大。

隨車吊優(yōu)勢(shì)：

1、強(qiáng) 高強(qiáng)度鋼材，八邊形吊臂栽面設(shè)計(jì)，先進(jìn)的有限元分析，三一帕爾菲格直臂吊，擁有著超過行業(yè)普遍水平13%以上的吊臂強(qiáng)度，同時(shí)自重降低10%以上，性能更強(qiáng)大，使用更省油。

2、穩(wěn) 動(dòng)作平穩(wěn)，定位精準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)高難度高精準(zhǔn)度吊裝作業(yè)。

3、快 采用先進(jìn)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能量損耗降低10%以上，反應(yīng)靈敏，定位精準(zhǔn)，并可實(shí)現(xiàn)組合動(dòng)作，效率高于行業(yè)水平的30%。

4、可靠 純正歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2萬小時(shí)以上的工作壽命周期。

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保，部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。

完善的售后服務(wù)體系，使客戶買的滿意，用的放心。為了方便客戶購車，我公司開展訂購送車業(yè)務(wù)，把質(zhì)優(yōu)價(jià)實(shí)的汽車送到客戶手中，歡迎廣大客戶實(shí)地參觀，考察，來人來電訂貨選購!

隨車吊支腿對(duì)整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車來說至關(guān)重要,支腿從稱呼上就可以想象到是用來支撐吊機(jī)起吊貨物的,目的就是讓車輛更穩(wěn),更安全。常見的液壓支腿故障都是因錯(cuò)誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作，密封不好等引起的。

給大家介紹下，隨車吊支腿故障怎么解決？

前后支腿

1、收前支腿垂直支腿時(shí)，水平支腿也同時(shí)回收。

故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。

故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時(shí)更換損壞部件。

2、其中一個(gè)支腿的伸出速度很慢。

故障原因分析：多路閥的定位有可能松動(dòng)，不能控制這個(gè)支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。

故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會(huì)慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。

3、后支腿伸收緩慢且壓力低。

故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；

故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動(dòng)換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時(shí)，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞